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Citroën DS5: Cambio automatico - Guida - Citroen DS5 - Manuale del proprietarioCitroën DS5: Cambio automatico

Il cambio automatico a sei marce offre, a scelta, il confort dell'automatismo integrale, arricchito da un programma sport e da un programma neve, o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.

Sono quindi proposte due modalità di guida:

Pannello del cambio

Pannello del cambio

  1. Leva di selezione delle marce.
  2. Pulsante "" (neve).
  3. Pulsante "S" (sport).
  4. Serigrafia delle posizioni della leva di selezione delle marce.

Posizioni della leva di selezione delle marce

Posizioni della leva di selezione delle marce

P. Stazionamento.

R. Retromarcia.

N. Folle.

D. Funzionamento automatico.
M.+ / - Funzionamento manuale con inserimento sequenziale delle sei marce.

Visualizzazioni sul quadro strumenti

Visualizzazioni sul quadro strumenti

Quando si sposta la leva di selezione delle marce nella griglia per selezionare una posizione, la relativa spia si accende sul quadro strumenti.

P. Parking (stazionamento)
R. Reverse (retromarcia)
N. Neutral (folle)
D. Drive (guida automatica)
S. Programma sport
. Programma neve
da 1 a 6 Marcia inserita in funzionamento manuale
- Valore non valido in funzionamento manuale

Avviamento del veicolo

Se non si preme il pedale del freno per estrarre la leva di selezione delle marce dalla posizione P, questa spia o questo pittogramma appare sul quadro strumenti accompagnato dal lampeggiamento di P, dalla visualizzazione di un messaggio e da un segnale sonoro.

Se il freno di stazionamento è disinserito manualmente, il veicolo si sposta subito in avanti.

Se il freno di stazionamento è inserito e se la modalità automatica è attivata, accelerare progressivamente.

Se il freno di stazionamento non si disinserisce automaticamente, verificare che le porte anteriori siano correttamente chiuse.

 

Se con il veicolo in marcia viene inavvertitamente selezionata la posizione N, far rallentare il motore poi selezionare la posizione D per accelerare.

 

Con il motore al minimo e con il freno disinserito, se è stata selezionata la posizione R, D o M, il veicolo si sposta anche senza intervenire sull'acceleratore.

Non lasciare mai bambini non sorvegliati all'interno del veicolo quando il motore è avviato.

In caso di operazioni di manutenzione con il motore avviato, inserire il freno di stazionamento e selezionare la posizione P.

Funzionamento automatico

Selezionare la posizione D per l'inserimento automatico delle sei marce.

Il cambio funziona allora in modalità autoadattativa, senza intervento da parte del guidatore. Il cambio seleziona in modo permanente la marcia che meglio si adatta allo stile di guida, al tipo di strada ed al carico del veicolo.

Per ottenere un'accelerazione massima senza toccare la leva di selezione delle marce, premere a fondo il pedale dell'acceleratore (kick down). Il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore o rimane nella marcia selezionata fino al regime massimo del motore.

In frenata, il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore per offrire un freno motore efficace.

Se si rilascia bruscamente il pedale dell'acceleratore, il cambio non passerà alla marcia superiore per migliorare la sicurezza

Non selezionare mai la posizione N quando il veicolo è in marcia.

Non selezionare mai le posizioni P o R, se il veicolo non è completamente fermo.

Programmi sport e neve

Questi due programmi specifici completano il funzionamento automatico in condizioni di utilizzo molto particolari.

Programma sport ""

Premere il pulsante "", dopo aver avviato il motore.

Il cambio privilegia automaticamente uno stile di guida dinamico.

Sul quadro strumenti appare .

Programma neve "T"

Premere il pulsante "T" dopo aver avviato il motore.

Il cambio si adatta alla guida su strade scivolose.

Questo programma facilita l'avviamento e la motricità in condizioni di scarsa aderenza.

Sul quadro strumenti appare T.

Ritorno alla modalità autoadattativa

In qualsiasi momento, premere nuovamente il pulsante selezionato per disattivare il programma specifico selezionato e tornare alla modalità autoadattativa.

Funzionamento manuale

Il passaggio da una marcia all'altra avviene unicamente se le condizioni di velocità del veicolo ed il regime del motore lo permettono; altrimenti prevarranno momentaneamente le leggi del funzionamento automatico.

La lettera D sparisce e le marce selezionate appaiono in successione sul quadro strumenti.

In caso di sovra o sottoregime, la marcia selezionata lampeggia per qualche secondo, quindi viene visualizzata la marcia realmente inserita.

Quando il veicolo è fermo o a bassissima velocità, il cambio seleziona automaticamente la marcia 1.

Non è necessario rilasciare il pedale dell'acceleratore durante i cambi marcia.

Il passaggio dalla posizione D (automatico) alla posizione M (manuale) può essere realizzato in ogni momento.

I programmi sport e neve non funzionano in modalità manuale.

Valore non valido in funzionamento manuale

Questo simbolo appare se una marcia è inserita male (selettore tra due posizioni).

Arresto del veicolo

Prima di spegnere il motore, posizionare la leva di selezione delle marce in posizione P o N perché il cambio sia in folle.

Nei due casi, inserire il freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo tranne se è programmato in modalità automatica.

Se la leva di selezione delle marce non è in posizione P, all'apertura della porta del guidatore o circa 45 secondi dopo il disinserimento del contatto, si è avvertiti da un segnale acustico e da un messaggio.

Riposizionare la leva di selezione delle marce in posizione P; il segnale acustico si interrompe e il messaggio sparisce.

Anomalia di funzionamento

Con il contatto inserito, appare un messaggio sul display del quadro strumenti, indicante un'anomalia di funzionamento del cambio.

In questo caso, il cambio passa in modalità emergenza bloccandosi in 3ª. E' possibile avvertire un forte colpo passando da P a R e da N a R. Questo colpo non presenta rischi per il cambio.

Non superare i 100 km/h, nei limiti della normativa locale.

Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

Rischio di deterioramento del cambio:

  •  se si premono contemporaneamente il pedale dell'acceleratore e del freno,
  •  se si forza, in caso di panne batteria, il passaggio della leva di selezione delle marce dalla posizione P ad un'altra.

 

Allo scopo di limitare il consumo di carburante con una sosta prolungata a motore avviato (ad esempio in coda, ...), posizionare la leva di selezione delle marce su N e inserire il freno di stazionamento, tranne se questo è programmato in modalità automatica.
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