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Citroën DS5: Climatizzatore automatico bizona - Confort - Citroen DS5 - Manuale del proprietarioCitroën DS5: Climatizzatore automatico bizona

Funzionamento automatico

Funzionamento automatico

1. Programma automatico confort

Si raccomanda di utilizzare una delle tre modalità AUTO disponibili : permettono di regolare in modo ottimizzato la temperatura nell'abitacolo, secondo il valore di confort selezionato.

Queste tre modalità regolano automaticamente il confort, secondo le proprie esigenze, pur rispettando il valore di confort richies

Questo sistema è previsto per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.

Premere ripetutamente il tasto "AUTO" :

Preferire le modalità "media" e "forte" per mantenere il confort ai sedili posteriori.

A motore freddo, il flusso d'aria evolve progressivamente verso un livello ottimale tenendo conto delle condizioni climatiche esterne e del valore di confort richiesto, onde evitare un'eccessiva diffusione d'aria fredda.

Salendo a bordo del veicolo, se la temperatura interna è molto più fredda o più calda del valore di confort, non serve modificare il valore visualizzato per raggiungere il confort desiderato.

In tutte le stagioni e con i vetri chiusi, il sistema compensa automaticamente e il più velocemente possibile lo scarto di temperatura.

2-3. Regolazione lato guidatorepasseggero

Il guidatore ed il passeggero anteriore possono regolare la temperatura separatamente.

Il valore indicato sul display corrisponde ad un livello di confort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.

Ruotare il comando 2 o 3 verso sinistra o destra per diminuire o aumentare questo valore.

Una regolazione prossima ai 21° consente di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, a seconda delle esigenze, una regolazione tra i 18 e i 24° è da considerarsi normale.

Per un confort ottimale, si raccomanda di evitare una differenza di regolazione sinistra / destra superiore a 3°.

4. Programma automatico visibilità

Per ulteriori informazioni sul programma automatico visibilità, attenersi alla parte corrispondente nella rubrica "Disappannamento - Sbrinamento anteriore".

Con il sistema Stop & Start, finché il disappannamento è attivo, la modalità STOP non è disponibile.

Funzionamento manuale

A seconda delle esigenze, è possibile regolare diversamente una delle funzioni rispetto alla regolazione automatica. Le spie del tasto "AUTO" si spengono ; le altre funzioni continueranno ad essere gestite automaticamente tranne l'aria condizionata.

Premere il tasto "AUTO" per tornare al funzionamento automatico.

Per rinfrescare o riscaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo di 14 o massimo di 28°.

Ruotare il comando 2 o 3 verso sinistra fino a visualizzare "LO" o verso destra fino a visualizzare "HI".

5. Accensione / Spegnimento del climatizzatore

Premere questo tasto per spegnere il climatizzatore.

Evitare l'utilizzo prolungato di questa modalità (rischio di appannamento e di umidità).

Premere nuovamente questo pulsante per tornare al funzionamento automatico del climatizzatore. La spia del tasto "A/C" si accende.

Per ottenere aria fredda più velocemente, è possibile utilizzare il ricircolo d'aria interna per alcuni istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria esterna.

6. Regolazione della distribuzione d'aria

Premendo uno o più tasti si modifica l'orientamento del flusso d'aria dirigendolo verso:

È possibile combinare i tre orientamenti per ottenere la ripartizione dell'aria desiderata.

7. Regolazione del flusso d'aria

Ruotare questa manopola verso sinistra per diminuire il flusso d'aria o verso destra per aumentarlo.

Le spie del flusso d'aria, tra le due eliche, si accendono progressivamente in funzione del valore richiesto.

8. Entrata d'aria / Ricircolo d'aria

Il ricircolo dell'aria interna permette di isolare l'abitacolo da odori e da fumi esterni in caso di rilevamento d'inquinamento esterno.

Si attiva automaticamente all'attivazione del lavacristalli.

Non è attivo quando la temperatura esterna è inferiore a 5° C per preservare dal rischio di appannamento dei vetri del veicolo.

Evitare il funzionamento prolungato in ricircolo d'aria interna o di viaggiare a lungo disattivando il sistema (rischio di appannamento e di peggioramento della qualità dell'aria).

9. Aria condizionata al massimo

Se si desidera rinfrescare velocemente l'aria dell'abitacolo, premere questo tasto e appare la scritta "LO".

Per tornare alle regolazioni precedenti, premere di nuovo il tasto.

Disattivazione del sistema

Ruotare la manopola del flusso d'aria verso sinistra fino allo spegnimento di tutte le spie.

Questa azione provoca l'arresto dell'aria condizionata e della ventilazione.

Il confort termico non è più garantito ma viene mantenuto un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo.

Modificare una delle regolazioni (temperatura, flusso dell'aria o distribuzione dell'aria) oppure premere il tasto "AUTO" per riattivare il sistema, impostandolo sui valori precedenti.

Disappannamento - Sbrinamento anteriore

Programma automatico visibilità

Selezionare questo programma per disappannare o sbrinare più velocemente il parabrezza e i vetri laterali.

Il sistema gestisce automaticamente l'aria condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce la ventilazione in maniera ottimale verso il parabrezza e i vetri laterali.

Per spegnerla, premere nuovamente il tasto "visibilità" o "AUTO", la spia sul tasto si spegne e quella del tasto "AUTO" si accende.

Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla disattivazione.

Con il sistema Stop & Start, finché il disappannamento è attivo, la modalità STOP non è disponibile.
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