Citroën DS5: Stop & Start

Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, ...). Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e silenziosa.

Perfettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è silenzioso.

Funzionamento

Passaggio in modalità STOP del motore

La spia "ECO" si accende sul quadro strumenti e il motore viene messo automaticamente in attesa :

• con cambio manuale, ad una velocità inferiore a 20 km/h o a veicolo fermo con le versioni benzina THP 210 cv e Diesel BlueHDi 115 e 120 cv, se si sposta la leva delle marce in folle, e se si rilascia il pedale della frizione,
• con cambio automatico, a veicolo fermo, se si preme il pedale del freno o se si posiziona la leva delle marce in posizione N.

Se il veicolo ne è equipaggiato, un contatore di tempo accumula le durate della modalità STOP durante il tragitto. Si riazzera ad ogni inserimento del contatto con il pulsante " START/STOP ".

Casi particolari: modalità STOP non disponibile La modalità STOP non si attiva quando:

• il veicolo è in pendenza ripida (salita o discesa),
• la porta del guidatore è aperta,
• la cintura di sicurezza del guidatore è sganciata,
• la velocità del veicolo non è stata superata di 10 km/h dall'ultimo avviamento con il pulsante " START/STOP ",
• il freno di stazionamento elettrico è inserito o in corso di inserimento,
• il mantenimento del confort termico nell'abitacolo lo richiede,
• il disappannamento è attivato,
• alcune condizioni specifiche (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, temperatura esterna...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema.

In questo caso, la spia "ECO" lampeggia per qualche secondo poi si spegne.

Questo funzionamento è del tutto normale.

Passaggio in modalità START del motore

La spia "ECO" si spegne e il motore si riavvia automaticamente :

- con cambio manuale, se si preme a fondo il pedale della frizione,
- con cambio automatico :

• selettore delle marce in D o M, se si rilascia il pedale del freno,
• oppure selettore delle marce in N e pedale del freno rilasciato, se si posiziona il selettore delle marce in D o M,
• oppure se si inserisce la retromarcia.

Casi particolari: attivazione automatica della modalità START

Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità START si attiva automaticamente quando :

• si apre la porta del guidatore,
• si sgancia la cintura di sicurezza del guidatore,
• la velocità del veicolo supera i 25 km/h con cambio manuale (3 km/h con le versioni benzina THP 210 cv e Diesel BlueHDi 115 e 120 cv) o 3 km/h con cambio automatico,
• il freno di stazionamento elettrico è in fase di inserimento,
• alcune condizioni specifiche (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, regolazione della climatizzazione...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema o del veicolo.

In questo caso, la spia "ECO" lampeggia qualche secondo poi si spegne.

Questo funzionamento è del tutto normale.

Disattivazione / Riattivazione

In alcuni casi, quali il mantenimento del confort termico nell'abitacolo, potrebbe rendersi utile disattivare lo Stop & Start.

La richiesta di disattivazione può essere effettuata in qualsiasi momento, dall'inserimento del contatto.

Se il motore è in modalità STOP, si riavvia immediatamente.

Lo Stop & Start si riattiva automaticamente ad ogni inserimento del contatto.

Con il tasto sul cruscotto

Premere questo tasto.

La disattivazione è confermata dall'accensione della spia del tasto e dalla visualizzazione di un messaggio.

Una nuova pressione di questo tasto riattiva la funzione.

La spia del tasto si spegne, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Con il tasto del touch screen

Selezionare il menu "Guida".

Nella pagina, premere questo tasto.

La disattivazione è confermata dall'accensione della spia sul tasto e dalla visualizzazione di un messaggio.

Una nuova pressione di questo tasto riattiva la funzione.

La spia sul tasto si spegne, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento del sistema, la spia sul comando "ECO OFF" lampeggia per alcuni istanti, poi si accende in modo fisso.

Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

In caso di anomalia in modalità STOP, è possibile che il motore si spenga.

Tutte le spie del quadro strumenti si accendono.

È allora necessario interrompere il contatto e poi riavviarlo premendo il pulsante " START/STOP ".