Peugeot 508: Presentazione
Questo dispositivo di aggancio originale permette di montare e smontare facilmente e velocemente la rotula, senza utilizzare attrezzi.
Il dispositivo, situato dietro al paraurti, non è più visibile quando si smonta la ruota e nasconde il supporto della presa di collegamento.
- Supporto di fissaggio.
- Otturatore di protezione.
- Anello di sicurezza.
- Presa di collegamento a scomparsa.
- Rotula amovibile.
- Rotella di bloccaggio / sbloccaggio.
- Serratura di sicurezza a chiave.
- Cappuccio di protezione della rotella.
- Coperchietto di protezione della sfera.
- Sacca di contenimento.
A. Posizione bloccata
La rotella non è a contatto con la rotula (spazio di circa 5 mm).
Il riferimento verde è visibile.
La serratura della rotella è rivolta verso la parte posteriore.
Il nottolino è visibile ed esce dalla parte esterna della rotula.
B. Posizione sbloccata
La rotella è a contatto con la rotula.
Il riferimento verde è nascosto.
La serratura della rotella è rivolta verso la parte anteriore.
Il nottolino non è visibile.
Rispettare la legislazione in vigore nel Paese nel quale si guida. |
Per conoscere il carico massimo sul dispositivo d'aggancio, consultare la rubrica "Caratteristiche tecniche".
Per guidare in completa sicurezza con un gancio traino, consultare la rubrica " - Agganciare un rimorchio". |
Prima di qualsiasi utilizzo Controllare che la rotula sia correttamente montata verificando i punti seguenti :
Durante l'utilizzo Non sbloccare il dispositivo finché il gancio traino o il porta carico è installato sulla rotula. Non superare mai la massa massima autorizzata (MTRA) del veicolo. Prima di partire, verificare la regolazione della posizione dei fari. Per ulteriori informazioni sulla regolazione della posizione dei fari, attenersi alla rubrica corrispondente. Dopo l'utilizzo Durante dei tragitti effettuati senza gancio traino o porta carico, la presa di raccordo deve essere estratta, la rotula smontata e l'otturatore inserito nel supporto. Questa misura si applica in particolare nel caso in cui la rotula rischi di ostacolare la vista della targa o del dispositivo d'illuminazione. |
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