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Toyota Avensis: Guida del veicolo - Prima di mettersi alla guida - Guida - Toyota Avensis - Manuale del proprietarioToyota Avensis: Guida del veicolo

Per una guida sicura, rispettare le seguenti procedure.

Avviamento del motore

Guida

Cambio Multidrive

  1. Con il pedale del freno premuto, portare la leva del cambio su D o su M.
  2. Rilasciare il freno di stazionamento.
  3. Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere delicatamente sul pedale dell'acceleratore per accelerare il veicolo.

Cambio manuale

  1. Mantenendo premuto a fondo il pedale della frizione, portare la leva del cambio su 1.
  2. Rilasciare il freno di stazionamento.
  3. Rilasciare gradualmente il pedale della frizione. Allo stesso tempo, premere delicatamente il pedale dell'acceleratore per accelerare il veicolo.

Arresto

Cambio Multidrive

  1. Con la leva del cambio su D o M, premere il pedale del freno.
  2. Se necessario, inserire il freno di stazionamento.

    Se il veicolo deve rimanere fermo per un periodo di tempo prolungato, portare la leva del cambio su P o N.

Cambio manuale

  1. Con il pedale della frizione completamente premuto, premere il pedale del freno.
  2. Se necessario, inserire il freno di stazionamento.

    Se il veicolo deve rimanere fermo per un periodo di tempo prolungato, posizionare la leva del cambio su N.

Parcheggio del veicolo

Cambio Multidrive

  1. Con la leva del cambio su D o M, premere il pedale del freno.
  2. Portare la leva del cambio su P.
  3. Inserire il freno di stazionamento.
  4. Portare l'interruttore motore in posizione "LOCK" (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o spegnerlo (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente) per arrestare il motore.
  5. Bloccare la porta dopo essersi accertati di avere con sé la chiave.

    Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.

Cambio manuale

  1. Tenendo premuto il pedale della frizione, premere il pedale del freno.
  2. Posizionare la leva del cambio su N. Se si parcheggia su una pendenza, portare la leva del cambio su 1 o R, a seconda del caso.
  3. Inserire il freno di stazionamento.
  4. Portare l'interruttore motore in posizione "LOCK" (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o spegnerlo (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente) per arrestare il motore.
  5. Bloccare la porta dopo essersi accertati di avere con sé la chiave.

    Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.

Partenza su una salita ripida

Cambio Multidrive

  1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e posizionare la leva del cambio su D o M.
  2. Premere delicatamente il pedale dell'acceleratore.
  3. Rilasciare il freno di stazionamento.

Cambio manuale

  1. Con il freno di stazionamento inserito e il pedale della frizione premuto a fondo, portare la leva del cambio su 1.
  2. Premere lievemente il pedale dell'acceleratore e, contemporaneamente, rilasciare gradualmente il pedale della frizione.
  3. Il freno di stazionamento si disinnesta automaticamente.

■ Durante la partenza su un tratto in salita

È disponibile il sistema di assistenza partenza in salita.

■ Guida con la pioggia

● Guidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i finestrini possono appannarsi e la strada è scivolosa.

● Guidare con estrema cautela quando comincia a piovere, poiché la superficie stradale è particolarmente scivolosa.

● Evitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia, poiché si potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale che impedisce allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.

■ Regime del motore durante la guida (veicoli con Multidrive)

Nelle condizioni seguenti il regime del motore può aumentare durante la guida. Questo è dovuto al passaggio automatico a una marcia superiore o a una inferiore per adattare la marcia alle condizioni di guida. L'aumento non indica un'accelerazione improvvisa.

● Il sistema ritiene che il veicolo stia percorrendo una salita o una discesa

● Quando si rilascia il pedale dell'acceleratore

● Quando si preme il pedale del freno mentre è selezionata la modalità sportiva.

● Quando il veicolo decelera improvvisamente a seguito della pressione del pedale del freno

■ Rodaggio del nuovo veicolo Toyota

Per prolungare la vita del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precauzioni:

● Per i primi 300 km: Evitare arresti improvvisi.

● Per i primi 800 km: non trainare rimorchi.

● Per i primi 1000 km:

  • Non guidare a velocità molto elevate.
  • Evitare accelerazioni improvvise.
  • Non guidare continuamente con marce basse.
  • Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.

■ Tempo di permanenza a regime minimo prima dell'arresto del motore (motore diesel)

Per evitare danni al turbocompressore, lasciare il motore al minimo subito dopo un tratto percorso ad alta velocità o una salita ripida.

 Tempo di permanenza a regime minimo prima dell'arresto del motore (motore diesel)

■ Uso del veicolo in un paese straniero

Rispettare le leggi sull'immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità di carburante idoneo.

AVVISO

Osservare le seguenti precauzioni.

L'inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.

■ Quando si avvia il veicolo (veicoli con Multidrive)

Quando il veicolo è fermo con il motore in funzione, tenere sempre il piede sul pedale del freno. Ciò impedisce al veicolo di avanzare lentamente.

 

AVVISO

Osservare le seguenti precauzioni.

L'inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.

■ Durante la guida del veicolo

● Evitare di mettersi alla guida prima di aver acquisito familiarità con la posizione dei pedali del freno e dell'acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.

- L'azionamento accidentale del pedale dell'acceleratore invece del pedale del freno provocherà un'accelerazione improvvisa che potrebbe causare un incidente.

- Durante la retromarcia, la torsione del corpo può comportare difficoltà nell'azionamento dei pedali. Accertarsi di azionare i pedali correttamente.

- Assicurarsi di mantenere una postura di guida corretta anche quando si sposta il veicolo solo di poco. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno e dell'acceleratore.

- Premere il pedale del freno con il piede destro. Se si preme il pedale del freno col piede sinistro, in caso di emergenza, la risposta può essere ritardata causando un incidente.

● Non passare con il veicolo su sostanze infiammabili o fermarsi nelle loro vicinanze.

L'impianto di scarico e i gas che ne fuoriescono possono essere estremamente caldi. Queste parti molto calde possono causare un incendio in presenza di sostanze infiammabili.

● Evitare di spegnere il motore durante la guida normale. Lo spegnimento del motore durante la guida non provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei freni, ma si perde la servoassistenza di tali sistemi. Ciò rende più difficile sterzare e frenare, quindi è necessario accostare il veicolo al bordo della strada e fermarlo non appena lo si possa fare in piena sicurezza.

Tuttavia, in caso di emergenza, ad esempio quando è impossibile fermare il veicolo in modo normale.

● Utilizzare il freno motore (scalare di marcia) per mantenere una velocità sicura durante la discesa lungo un pendio ripido.

L'uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la perdita di efficienza.

● Non regolare la posizione di volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni o esterni durante la guida.

Ciò può causare la perdita di controllo del veicolo e provocare un incidente.

● Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri non si trovino all'esterno del veicolo.

 

AVVISO

Osservare le seguenti precauzioni.

L'inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.

■ Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli

● Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare lo slittamento degli pneumatici, ridurre la capacità del conducente di controllare veicolo e provocare un incidente.

● Accelerazioni improvvise, l'intervento del freno motore dovuto a scalate di marcia o variazioni del regime motore possono provocare la sbandata del veicolo e, di conseguenza, un incidente.

● Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno per verificare il corretto funzionamento dei freni. Se le pastiglie freni sono bagnate, i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se i freni su un solo lato del veicolo sono bagnati e non funzionano correttamente, lo sterzo ne potrebbe essere compromesso, creando il rischio di incidenti.

■ Quando si sposta la leva del cambio

● Veicoli con Multidrive: Non lasciare che il veicolo arretri con la leva del cambio in posizione di marcia, o che avanzi con la leva del cambio su R.

Questo può causare lo stallo del motore o il funzionamento difettoso di freni e sterzo, con conseguente rischio di incidente o danni al veicolo.

● Veicoli con Multidrive: Non portare la leva del cambio in posizione P mentre il veicolo è in movimento.

Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.

● Evitare di spostare la leva del cambio su R quando il veicolo sta avanzando.

Ciò potrebbe causare danni al cambio e la perdita di controllo del veicolo.

● Non portare la leva del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta arretrando.

Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.

● Portando la leva del cambio su N col veicolo in movimento si disconnette il motore dal cambio. Quando si seleziona N non si dispone di freno motore.

● Veicoli con Multidrive: prestare attenzione a non spostare la leva del cambio quando il pedale dell'acceleratore è premuto.

Spostando la leva del cambio su una marcia diversa da P si può provocare un'improvvisa e repentina accelerazione del veicolo, che potrebbe causare un incidente.

 

AVVISO

Osservare le seguenti precauzioni.

L'inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.

■ Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)

Non appena possibile far controllare e sostituire le pastiglie freni presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

La mancata sostituzione delle pastiglie quando necessario può causare il danneggiamento del disco.

Solo freni anteriori: livelli di usura moderati della pastiglia freni e del disco permettono di avere una maggiore potenza di frenata anteriore. Di conseguenza, i dischi si potrebbero consumare più rapidamente rispetto a quelli convenzionali. Pertanto, quando si sostituiscono le pastiglie freni, Toyota raccomanda di far misurare anche lo spessore dei dischi.

L'uso del veicolo dopo aver superato i limiti di usura delle pastiglie freni e/o dei dischi dei freni è pericoloso.

■ Quando il veicolo è fermo

● Non accelerare a vuoto.

Se il cambio del veicolo si trova in una marcia diversa da P (veicoli con Multidrive) o N, il veicolo potrebbe accelerare improvvisamente ed inaspettatamente, provocando un incidente.

● Veicoli con Multidrive: Per evitare incidenti dovuti all'avanzamento o arretramento involontario del veicolo, a motore avviato mantenere il pedale del freno sempre premuto e in caso di necessità, azionare il freno di stazionamento.

● Se il veicolo è fermo su un pendio, mantenere sempre premuto il pedale del freno e, in caso di necessità, azionare il freno di stazionamento per evitare incidenti causati dall'avanzamento o arretramento involontario del veicolo.

● Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.

Portando il motore a regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscaldamento dell'impianto di scarico e ciò potrebbe innescare un incendio se nelle vicinanze sono presenti sostanze infiammabili.

 

AVVISO

Osservare le seguenti precauzioni.

L'inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.

■ Quando il veicolo è parcheggiato

● Non lasciare occhiali, accendini, bombolette spray o lattine di bibite all'interno del veicolo quando questo è esposto al sole.

Questo potrebbe avere le seguenti conseguenze:

- Il gas può fuoriuscire dall'accendino o dalla bomboletta spray, causando un incendio.

- La temperatura all'interno del veicolo può causare la deformazione o l'incrinatura delle lenti in plastica e di altre parti in plastica degli occhiali.

- Le lattine di bibite possono rompersi, spruzzando il contenuto sugli interni dell'abitacolo col rischio di cortocircuito dei componenti elettrici del veicolo.

● Non lasciare accendini a bordo del veicolo. Se un accendino si trova nel vano portaoggetti o sul pianale, potrebbe essere accidentalmente acceso quando vengono caricati bagagli o si regolano i sedili, causando un incendio.

● Non attaccare dischi adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non collocare contenitori, ad esempio deodoranti per l'ambiente, sul pannello strumenti o sul cruscotto. I dischi adesivi o i contenitori potrebbero fungere da lenti, causando un incendio nel veicolo.

● Non lasciare una portiera o un finestrino aperto se il vetro curvo è rivestito da una pellicola metallizzata, ad esempio una argentata. La luce del sole riflessa potrebbe far sì che il vetro funga da lente, causando un incendio.

● Portare sempre la leva del cambio su P (veicoli con cambio Multidrive), inserire il freno di stazionamento, spegnere il motore e chiudere a chiave il veicolo.

Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.

● Non toccare il condotto di scarico mentre il motore è acceso o subito dopo averlo spento.

Ciò potrebbe causare ustioni.

 

AVVISO

Osservare le seguenti precauzioni.

L'inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.

■ Quando si dorme all'interno del veicolo

Spegnere sempre il motore.

In caso contrario, si potrebbe accidentalmente spostare la leva del cambio o premere il pedale dell'acceleratore con conseguente rischio di incidenti o di incendio dovuto al surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è parcheggiato in un'area scarsamente aerata, i gas di scarico potrebbero concentrarsi e penetrare all'interno del veicolo, causando la morte o seri pericoli per la salute.

■ Quando si frena

● Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.

La distanza di frenata aumenta se i freni sono bagnati e l'azione frenante può risultare differente su un lato del veicolo rispetto all'altro. Inoltre, neanche il freno di stazionamento potrebbe riuscire a bloccare completamente il veicolo.

● Se la funzione di frenata assistita non è utilizzabile, non seguire da vicino altri veicoli ed evitare discese o curve strette che richiedano l'intervento del freno.

In tal caso, è comunque possibile frenare, ma la pressione richiesta sul pedale del freno sarà maggiore del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Far riparare immediatamente i freni.

● Non azionare ripetutamente il pedale del freno se il motore si spegne.

Ogni volta che si preme il pedale, si utilizza la riserva del servofreno.

● L'impianto frenante è costituito da 2 impianti idraulici indipendenti: se uno entra in avaria, l'altro continuerà comunque a funzionare. In questo caso, il pedale del freno va premuto con più forza del solito e la distanza di frenata aumenta.

Fare riparare i freni immediatamente.

 

NOTA

■ Durante la guida del veicolo

● Non premere contemporaneamente durante la guida i pedali dell'acceleratore e del freno, poiché questo può limitare il rendimento del motore.

● Sui veicoli con cambio Multidrive: non usare il pedale dell'acceleratore né premere i pedali dell'acceleratore e del freno contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo su una pendenza.

● Veicoli con cambio manuale: osservare le seguenti precauzioni per evitare danni alla frizione, al cambio e alle marce.

- Non cambiare marcia senza aver premuto a fondo il pedale della frizione. Dopo aver cambiato marcia, non rilasciare bruscamente il pedale della frizione.

- Non tenere il piede sul pedale della frizione durante la guida.

- Nelle partenze da fermo, per spostarsi in avanti, non utilizzare marce diverse dalla prima.

- Evitare l'uso della frizione per mantenere il veicolo fermo su una salita.

- Non portare il cambio su R quando il veicolo è ancora in movimento.

■ Quando si parcheggia il veicolo (veicoli con Multidrive)

Portare sempre la leva del cambio su P. Il mancato rispetto di tale precauzione potrebbe permettere al veicolo di muoversi o di accelerare improvvisamente in caso di pressione accidentale del pedale dell'acceleratore.

■ Evitare danni ai componenti del veicolo

● Non portare il volante a fondo corsa in una delle direzioni e mantenerlo a lungo in tale posizione.

Ciò può causare danni al motorino del servosterzo.

● Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, o altro.

● Solo motore diesel: assicurarsi di lasciare il motore al minimo subito dopo un tratto percorso ad alta velocità o una salita. Spegnere il motore solo dopo che il turbocompressore si è raffreddato.

Il mancato rispetto di questa precauzione può causare danni al turbocompressore.

 

NOTA

■ Se si fora uno pneumatico durante la marcia

Uno pneumatico danneggiato o forato può causare le seguenti situazioni. Afferrare saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il veicolo.

● Il controllo del veicolo potrebbe risultare difficile.

● Il veicolo potrebbe produrre vibrazioni o rumori anomali.

● Il veicolo si inclinerà in modo anomalo.

Informazioni su cosa fare in caso di foratura di uno pneumatico.

■ Transito su strade allagate

Non transitare su strade allagate a causa di pioggia abbondante o fenomeni atmosferici simili, poiché ne potrebbero derivare danni seri elencati qui di seguito.

● Spegnimento del motore

● Cortocircuito di componenti elettrici

● Danni al motore causati dall'immersione in acqua

In caso di allagamento del veicolo a seguito del transito su strade allagate, portarlo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato e far controllare quanto segue.

● Funzionamento dei freni

● Variazioni della quantità e qualità dell'olio e dei fluidi utilizzati per il motore, il cambio, ecc.

● Stato del lubrificante dei cuscinetti e dei giunti delle sospensioni (se possibile) e funzionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.

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