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Toyota Avensis: Sistema di accesso e
avviamento intelligente - Apertura, chiusura e
bloccaggio delle porte - Funzionamento di
ciascun componente - Toyota Avensis - Manuale del proprietarioToyota Avensis: Sistema di accesso e avviamento intelligente

Le operazioni che seguono possono essere semplicemente eseguite portando con sé la chiave elettronica, ad esempio in tasca.

Il conducente deve sempre portare con sé la chiave elettronica.

● Sblocca e blocca le porte.

● Sblocca e blocca il bagagliaio.

● Sblocca e blocca il portellone posteriore.

● Avvia e arresta il motore.

■ Posizione dell'antenna

Berlina

  1. Antenne esterne all'abitacolo
  2. Antenna esterna al bagagliaio
  3. Antenna interna al bagagliaio
  4. Antenne interne all'abitacolo

Berlina

Modello familiare

  1. Antenne esterne all'abitacolo
  2. Antenna esterna al vano bagagli
  3. Antenna interna al vano bagagli
  4. Antenne interne all'abitacolo

Modello familiare

■ Raggio d'azione (aree entro cui la chiave elettronica viene rilevata)

Al bloccaggio o sbloccaggio delle portiere

Il sistema può essere azionato quando la chiave elettronica si trova entro circa 0,7 m dalla maniglia esterna di una delle portiere anteriori.

Quando si avvia il motore o si cambia la modalità dell'interruttore motore

Il sistema può essere azionato quando la chiave elettronica è all'interno del veicolo.

Al bloccaggio o sbloccaggio del bagagliaio/ portellone posteriore

Il sistema può essere azionato quando la chiave elettronica si trova entro circa 0,7 m dal dispositivo di apertura del bagagliaio/ portellone posteriore.

Berlina

Berlina

Modello familiare

Modello familiare

■ Allarmi e indicatori di allarme

Per evitare il furto del veicolo o incidenti imprevisti dovuti ad un uso improprio, è presente una serie di allarmi interni ed esterni. Eseguire l'intervento appropriato in base al messaggio di allarme visualizzato sul display multi-informazioni. Nella tabella seguente vengono illustrate le condizioni e le procedure correttive da eseguire se si attivano solo gli allarmi.

Allarme Situazione Procedura correttiva
L'allarme interno emette un suono secco una volta e l'allarme esterno suona una volta per 10 secondi Si è tentato di bloccare le porte usando la funzione di accesso quando la chiave elettronica era ancora all'interno dell'abitacolo o del bagagliaio/vano bagagli Recuperare la chiave elettronica e bloccare nuovamente le porte
Si è tentato di uscire dal veicolo e bloccare le porte senza prima spegnere l'interruttore motore Spegnere l'interruttore motore e bloccare nuovamente le porte
L'allarme esterno suona una volta per 5 secondi Si è tentato di bloccare le porte del veicolo mentre una portiera, il bagagliaio o il portellone posteriore sono aperti Chiudere tutte le porte e bloccarle di nuovo
L'allarme interno emette un suono secco in modo continuo L'interruttore motore è stato portato in modalità ACCESSORY mentre la portiera del conducente era aperta (oppure la portiera del conducente è stata aperta mentre l'interruttore motore era in modalità ACCESSORY) Spegnere l'interruttore motore e chiudere la portiera del conducente
L'interruttore motore è stato spento mentre la portiera del conducente era aperta Chiudere la portiera del conducente
L'allarme interno suona in modo continuo Mentre l'interruttore motore era in modalità IGNITION ON o ACCESSORY, si è tentato di aprire la portiera e uscire dal veicolo, e la leva del cambio non era su P Portare la leva del cambio su P e spegnere l'interruttore motore
Gli allarmi interno ed esterno suonano in modo continuo Mentre l'interruttore motore era in modalità IGNITION ON o ACCESSORY, la portiera del conducente è stata chiusa dopo che la chiave elettronica è stata portata all'esterno del veicolo, e la leva del cambio non era su P Portare la leva del cambio su P, spegnere l'interruttore motore e chiudere di nuovo la portiera del conducente
L'allarme interno emette un suono secco una volta sola La pila della chiave elettronica è scarica Sostituire la pila della chiave elettronica
Si è tentato di avviare il motore senza che fosse presente la chiave elettronica, oppure la chiave elettronica non funziona correttamente Avviare il motore con la chiave elettronica presente*
L'allarme interno emette un suono secco una volta e l'allarme esterno suona 3 volte La portiera del conducente è stata chiusa dopo che la chiave elettronica è stata portata all'esterno del veicolo, e l'interruttore motore non è stato spento Spegnere l'interruttore motore e chiudere nuovamente la portiera del conducente
Un occupante ha portato la chiave elettronica all'esterno del veicolo e ha chiuso la portiera mentre l'interruttore motore non era spento Riportare la chiave elettronica all'interno del veicolo

*: se il motore non si avvia quando la chiave elettronica è all'interno del veicolo, la pila della chiave potrebbe essere scarica oppure potrebbero esserci problemi di ricezione del segnale dalla chiave.

■ Funzione di risparmio energetico

Nei casi che seguono, il sistema di accesso e avviamento intelligente è disabilitato per evitare di scaricare la batteria del veicolo e la pila della chiave elettronica.

● Quando il sistema di accesso e avviamento intelligente non è stato utilizzato per 5 giorni o più

● Quando la chiave elettronica è stata lasciata entro circa 1 m dal veicolo per almeno 10 minuti

Il sistema riprende a funzionare quando...

● Le porte del veicolo vengono bloccate toccando l'area del sensore di bloccaggio della maniglia della portiera.

● Il veicolo viene bloccato/sbloccato usando la funzione del radiocomando a distanza.

● Il veicolo viene bloccato/sbloccato usando la chiave meccanica.

■ Condizioni che influiscono sul funzionamento

Il sistema di accesso e avviamento intelligente utilizza onde radio di bassa intensità.

Nei casi che seguono, le comunicazioni tra la chiave elettronica e il veicolo possono essere compromesse impedendo il corretto funzionamento del sistema di accesso e avviamento intelligente e del radiocomando a distanza.

● Se la pila della chiave elettronica è esaurita

● In caso di vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di rifornimento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri impianti che generano onde radio di forte intensità o rumori elettrici

● Trasporto della chiave accanto a una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o altri dispositivi per comunicazioni wireless

● Chiave elettronica a contatto con/coperta dai seguenti oggetti metallici

  • Schede rivestite da un foglio di alluminio
  • Pacchetti di sigarette con un foglio di alluminio all'interno
  • Borsette o portafogli in metallo
  • Monete
  • Scaldini per le mani in metallo
  • Supporti quali CD e DVD

● Presenza di altre chiavi elettroniche nelle vicinanze

● Quando altre chiavi con radiocomando (che emettono onde radio) vengono utilizzate nelle vicinanze

● Quando si porta o si utilizza una chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi che emettono onde radio

  • La chiave elettronica di un altro veicolo o una chiave con radiocomando che emette onde radio
  • PC o palmari PDA
  • Riproduttori audio digitali
  • Console per videogiochi portatili

● Colorazione per cristalli con contenuto metallico o oggetti metallici fissati al lunotto posteriore

● Berlina: Se un oggetto metallico è posizionato sulla cappelliera

■ Nota per la funzione di accesso

● Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione (area di rilevamento), nei seguenti casi è possibile che il sistema non funzioni correttamente.

- La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della porta, al terreno o in posizione elevata quando le porte vengono bloccate o sbloccate.

- La chiave elettronica è vicino al terreno o in posizione elevata, o troppo vicino al centro del paraurti posteriore quando il bagagliaio o il portellone posteriore viene bloccato/sbloccato.

- La chiave elettronica si trova sul pannello strumenti, sulla cappelliera (berlina), sulla cappelliera (modello familiare), sul pianale o nel vano portaoggetti quando il motore viene avviato o quando viene modificata la modalità dell'interruttore motore.

● Quando si lascia il veicolo, non dimenticare la chiave elettronica sul pannello strumenti o vicino alle tasche portiere. A seconda delle condizioni di ricezione delle onde radio, la chiave può essere rilevata dall'antenna esterna all'abitacolo, rendendo in questo modo la portiera bloccabile dall'esterno, con il rischio che la chiave elettronica rimanga chiusa all'interno del veicolo.

● Fino a quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione, le porte possono essere bloccate o sbloccate da chiunque.

● Anche se la chiave elettronica non è all'interno del veicolo, potrebbe essere possibile avviare il motore se la chiave elettronica è vicino al finestrino.

● Le porte possono sbloccarsi o bloccarsi se una grossa quantità d'acqua viene spruzzata sulla maniglia della porta, ad esempio in caso di pioggia o negli autolavaggi, quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione. (Le porte si bloccano automaticamente dopo circa 30 secondi, se non vengono aperte e richiuse).

● Se la chiave viene tenuta vicino al veicolo durante il lavaggio e dell'acqua dovesse venire a contatto con la maniglia della porta, questo potrebbe causare il bloccaggio e sbloccaggio ripetuto delle porte. In questo caso, posizionare la chiave ad una distanza di almeno 2 m dal veicolo, facendo attenzione a non perdere la chiave.

● Se la chiave si trova all'interno del veicolo durante il lavaggio e dell'acqua dovesse venire a contatto con la maniglia della porta, questo potrebbe far suonare un cicalino e far apparire un messaggio sul display. In questo caso, sarà sufficiente bloccare tutte le porte per far spegnere il cicalino ed eliminare il messaggio.

● Potrebbe non essere possibile bloccare le porte se l'area del sensore è coperta da fango, ghiaccio, neve, ecc. In questo caso, provare a bloccare nuovamente le porte dopo aver ripulito l'area, oppure bloccarle toccando l'area del sensore nella parte sottostante della maniglia della porta.

● Se si afferra la maniglia della porta indossando i guanti, questa potrebbe non sbloccarsi/ bloccarsi.

● Se per bloccare le porte viene utilizzato il radiocomando a distanza con la chiave elettronica vicina al veicolo, è possibile che la porta non venga sbloccata dal sistema di accesso e avviamento intelligente. (Utilizzare il radiocomando a distanza per sbloccare le porte).

● Una rapida entrata nel raggio d'azione o l'improvviso azionamento della maniglia della porta possono impedire lo sbloccaggio delle porte. In questo caso, riportare la maniglia della portiera nella posizione originale e verificare che le porte si sblocchino prima di tirare nuovamente la maniglia.

■ Quando il veicolo non viene utilizzato per periodi prolungati

per evitare il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettronica entro 2 m dal veicolo.

■ Per il corretto funzionamento del sistema

Accertarsi di avere la chiave elettronica con sé per azionare il sistema. Non tenere la chiave elettronica troppo vicino al veicolo quando si aziona il sistema dall'esterno di quest'ultimo.

In base alla posizione e alle condizioni di utilizzo della chiave elettronica, è possibile che questa non venga rilevata correttamente compromettendo il corretto funzionamento del sistema. (L'allarme potrebbe entrare in funzione accidentalmente, oppure la prevenzione del bloccaggio porte potrebbe non funzionare).

■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non funziona correttamente

● Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: utilizzare la chiave meccanica.

● Avviamento del motore

■ Personalizzazione

Le impostazioni (ad es. il sistema di accesso e avviamento intelligente) possono essere modificate.

(Funzioni personalizzabili)

■ Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impostazioni personalizzate

● Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ● Avvio del motore e modifica delle modalità dell'interruttore motore.

● Arresto del motore

AVVISO

■ Precauzioni relative all'interferenza con dispositivi elettronici

● I portatori di pacemaker cardiaci impiantabili, pacemaker terapeutici di risincronizzazione cardiaca o defibrillatori-cardioverter impiantabili devono mantenersi a una distanza ragionevole dalle antenne del sistema di accesso e avviamento intelligente.

Le onde radio possono interferire con il funzionamento di tali dispositivi. Se necessario, è possibile disattivare la funzione di accesso. Rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un professionista debitamente qualificato ed attrezzato, per ottenere ulteriori informazioni, quali la frequenza delle onde radio e quando vengono emesse. Quindi consultare il proprio medico per verificare se è necessario disattivare la funzione di accesso.

● Gli utenti di apparecchiature elettromedicali diverse da pacemaker cardiaci impiantabili, pacemaker terapeutici di risincronizzazione cardiaca o defibrillatori-cardioverter impiantabili devono rivolgersi al produttore del dispositivo per avere maggiori informazioni sul suo funzionamento in presenza di onde radio.

Le onde radio possono avere effetti imprevisti sul funzionamento di tali apparecchiature.

Per maggiori informazioni su come disattivare la funzione di accesso, rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

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