Ford Mondeo: Panoramica del vano motore - 2.0L Ibrido
PERICOLO
Il controller del sistema inverter include vari componenti ad alta tensione che potrebbero causare gravi lesioni personali o la morte. Il controller del sistema inverter non è riparabile e non deve mai essere toccato, testato o manomesso.Nota: non provare in alcun modo a riparare i componenti o il cablaggio ad alta tensione. Per una più semplice identificazione, l'isolamento del cablaggio ad alta tensione è di colore arancione.
- Serbatoio liquido di raffreddamento motore. Vedere Engine Coolant Check - Hybrid Electric Vehicle (HEV).
- Tappo di rifornimento olio motore Vedere Controllo dell'olio del motore.
- Filtro dell'aria. Vedere Sostituzione del filtro aria motore.
- Vaschetta liquido freni. Vedere Brake Fluid Check.
- Scatola dei fusibili del vano motore. Vedere Fuses.
- Controller del sistema inverter.
- Serbatoio del liquido di raffreddamento per il controller del sistema inverter. Vedere Engine Coolant Check - Hybrid Electric Vehicle (HEV).
- Astina di livello olio motore Vedere Engine Oil Dipstick - Hybrid Electric Vehicle (HEV).
- Serbatoio liquido lavavetri. Vedere Washer Fluid Check.
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COMANDI fig. 50
manopola distribuzione dell’aria;
pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;
manopola regolazione temperatura aria (miscelazione aria
calda/fredda);
...
Ford Mondeo. Cristalli e retrovisori termici
Nota: Prima di attivare
il riscaldamento del parabrezza/lunotto, verificare che il motore
sia in funzione.
Lunotto termico
Premere
il tasto per eliminare il ghiaccio sottile e l'appan ...
Toyota Avensis. Avviamento del motore
Cambio Multidrive
Premere l'interruttore freno di stazionamento per verificare che sia
inserito.
La spia del freno di stazionamento si accende.
Verificare che la leva del cambio sia su P.
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