Hyundai i40: Controllo del livello olio motore
1. Sincerarsi che il veicolo sia su una superficie in piano.
2. Avviare il motore e attendere che raggiunga la normale temperatura d'esercizio.
3. Spegnere il motore ed attendere qualche minuto (circa 5 minuti) in modo che l'olio ritorni nella coppa.
4. Estrarre l'astina di livello, pulirla, e reinserirla completamente.
ATTENZIONE - Manicotto radiatore In occasione del controllo o del rabbocco dell'olio motore, prestare la massima attenzione a non toccare il manicotto del radiatore per evitare possibili ustioni.
5. Estrarre nuovamente l'astina e controllare il livello. Il livello deve essere compreso fra F ed L.
AVVERTENZA
- Non mettere troppo olio motore. Il motore potrebbe danneggiarsi.
- Non versare olio motore quando lo si aggiunge o lo si cambia. Nel caso in cui dell'olio motore cada nel vano motore, rimuoverlo immediatamente.
- Pulire l'indicatore livello olio servendosi di un panno pulito. Se contaminato potrebbe provocare danni al motore.
AVVERTENZA - Motore diesel Una quantità di olio eccessiva può provocare un fenomeno di autoaccensione causato dall'agitazione dell'olio. Questo fenomeno può portare al danneggiamento del motore accompagnato da repentini aumenti di regime, a problemi di combustione e all'emissione di fumo bianco.
Se è prossimo a L, rabboccare olio sino al livello F. Non riempire oltre.
Usare un imbuto per evitare che l'olio si rovesci nel vano motore.
Usare solo olio motore del tipo specificato. (Vedere "Lubrificanti raccomandati e relative quantità" nel capitolo 8.)
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