Lancia Flavia: Servosterzo
Il servosterzo di serie assicura una pronta risposta dello sterzo e facilità di manovra in spazi stretti. Questo tipo di servosterzo consente l'azionamento meccanico dello sterzo qualora venga a mancare la servoassistenza.
In caso di mancata servoassistenza per qualsiasi motivo, sarà comunque possibile mantenere il controllo direzionale della vettura. In tal caso si noterà un notevole aumento della resistenza dello sterzo, specialmente a velocità molto basse o durante le manovre di parcheggio.
NOTA:
- L'aumentata rumorosità a fine corsa del volante è normale e non indica inconvenienti a carico dell'impianto servosterzo.
- In fase di avviamento a freddo a temperature esterne ridotte, la pompa servosterzo può risultare rumorosa per un breve periodo di tempo. Ciò è dovuto alla bassa temperatura e quindi alla maggiore viscosità del fluido presente nel complessivo sterzo.
Tale rumorosità è normale e non comporta in alcun modo danni al complessivo sterzo.
Verifica liquido servosterzo
Non è necessario controllare il livello del liquido servosterzo a intervalli di manutenzione prestabiliti. Controllare il livello solo se si sospetta la presenza di una perdita, sono presenti rumorosità anomale e/o l'impianto non funziona correttamente. Coordinare i controlli con un centro assistenziale autorizzato.
Se necessario, aggiungere del liquido per riportarlo al livello prescritto. In caso di versamento di liquido, pulire tutte le superfici con un panno pulito.
Per ulteriori informazioni, vedere "Liquidi, lubrificanti e ricambi originali" in "Manutenzione".
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Škoda Superb. Avvio della regolazione
Condizioni di base per l'avvio della regolazione
L'ACC attivo.
Nei veicoli con cambio manuale è inserita la seconda marcia o una marcia
superiore e la velocità attuale è superiore a 30 km/h.
Nei veicoli con cambio automatico, la leva selettrice si trova nella
posizione
D/S o nella posizione Tiptronic.
Avvio della regolazione
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Mazda 6. Cambiate manuali in sequenza decrescente
Le cambiate in sequenza decrescente si possono effettuare mediante la leva
selettrice o gli interruttori del cambio sul volante*.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
Usando la leva selettrice
Per passare alla marcia immediatamente inferiore, spingere la leva
selettrice in avanti una sola volta.
Usando gli interruttori ...