Toyota Avensis: Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme, mantenere la calma e procedere come segue:
- Spia di allarme principale.
Anche la spia di allarme principale si accende o lampeggia a indicare che sul display multi-informazioni è visualizzato un messaggio.
- Display multi-informazioni.
Se una delle spie di allarme si illumina di nuovo dopo aver eseguito le procedure indicate di seguito, contattare un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Elenco dei messaggi e dei cicalini di allarme
Messaggio di allarme |
Dettagli/Azioni |
Indica una pressione anomala dell'olio motore La spia di allarme potrebbe accendersi se la pressione dell'olio motore è troppo bassa. Si attiva anche un cicalino. → Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. Continuare a guidare potrebbe essere pericoloso. |
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Indica un'anomalia nell'impianto di ricarica del veicolo → Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Segnala un'anomalia nell'impianto frenante → Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. Continuare a guidare potrebbe essere pericoloso. |
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Segnala un'anomalia nel sistema bloccasterzo Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Segnala un'anomalia nel PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Indica un'anomalia nel sistema di arresto e avviamento Si attiva anche un cicalino. → Far controllare subito il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. Continuare a guidare potrebbe essere pericoloso. |
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Indica un'anomalia nel sistema di controllo velocità di
crociera Premere il pulsante "ON-OFF" una volta per disattivare il sistema, quindi premere nuovamente il pulsante per riattivarlo. Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Indica un'anomalia nel sistema del limitatore di velocità Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Segnala un'anomalia nell'allarme allontanamento corsia
(LDA) Si attiva anche un cicalino. → Fermare il veicolo in un luogo sicuro. Spegnere l'interruttore motore, quindi portarlo nuovamente in posizione "ON" (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente) per resettare il sistema LDA. Oppure riavviare il sistema LDA premendo l'interruttore LDA. Se il sistema LDA ritorna alla normalità, è possibile riattivarlo. |
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Segnala un'anomalia nel sistema RSA (assistenza alla
segnaletica stradale) Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Segnala un'anomalia nell'interruttore frizione Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Indica che il sistema del freno di stazionamento elettrico
non è in grado di eseguire una richiesta Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Veicoli con sistema di arresto e avviamento: indica che
il sistema del freno di stazionamento elettrico non è in
grado di eseguire una richiesta di rilascio quando è
attivo il sistema di arresto e avviamento (motore spento
o in fase di avviamento). Si attiva anche un cicalino. → Se il freno di stazionamento non viene disinserito dopo il riavvio del motore e la scomparsa del messaggio di allarme, tirare nuovamente l'interruttore freno di stazionamento per disinserire il freno di stazionamento. |
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Indica un'anomalia nel sistema del freno di stazionamento
elettrico Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Indica un malfunzionamento nell'impianto di servosterzo
elettrico (EPS) Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Segnala che una o più porte non sono completamente
chiuse Il sistema indica inoltre quali porte non sono completamente chiuse. Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, lampeggia e viene attivato un cicalino a indicare che una o più porte non sono completamente chiuse. → Assicurarsi che le porte siano tutte chiuse. |
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Segnala che il bagagliaio (berlina) o il portellone posteriore
(modello familiare) non sono completamente
chiusi Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, lampeggia e viene attivato un cicalino a indicare che il bagagliaio (berlina) o il portellone posteriore (modello familiare) non sono completamente chiusi. → Chiudere il bagagliaio (berlina) o il portellone posteriore (modello familiare). |
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Segnala che il freno di stazionamento non è inserito Quando si spegne l'interruttore motore e il veicolo non è completamente fermo, viene visualizzato un messaggio e un cicalino suona due volte per indicare che il freno di stazionamento non è inserito. Se si apre la portiera del conducente senza che sia stato inserito il freno di stazionamento, inizia a suonare di continuo un cicalino. → Attivare il freno di stazionamento. |
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Segnala che il freno di stazionamento è ancora inserito Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, viene visualizzato un messaggio e viene attivato un cicalino a indicare che il freno di stazionamento è ancora inserito. → Rilasciare il freno di stazionamento. |
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Segnala che il freno di stazionamento si trova in uno
stato non definito Quando il sistema del freno di stazionamento non è in grado di rilevare il proprio stato corrente (inserito o disinserito), viene visualizzato un messaggio e si attiva un cicalino. → Attendere fino a quando il messaggio non scompare. Se il messaggio non scompare, rilasciare il freno di stazionamento. |
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Segnala che il sistema del freno di stazionamento non
è attualmente funzionante Si attiva anche un cicalino. → Lasciare inutilizzato il sistema per alcuni minuti. In caso di surriscaldamento, il sistema tornerà a funzionare una volta raffreddatosi. |
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Segnala che l'olio motore deve essere cambiato come
da programmazione → Controllare l'olio motore e cambiarlo, se necessario. Dopo aver cambiato l'olio motore, il sistema di cambio olio deve essere azzerato. (La spia non funziona correttamente se i dati di manutenzione dell'olio non sono stati azzerati.) |
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Indica che l'olio motore e il filtro olio devono essere
cambiati → Far controllare e/o cambiare l'olio motore e il filtro olio presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. Dopo aver cambiato l'olio motore, il sistema di cambio olio deve essere azzerato. |
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Segnala che la quantità di depositi accumulati nel sistema DPF ha raggiunto il livello specificato. Rigenerare il filtro | |
Indica un'anomalia nel sistema DPF → Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Indica che attualmente il sistema di sicurezza pre-collisione
non funziona → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Segnala che attualmente la frenata pre-collisione non
funziona poiché il sistema TRC (controllo trazione) e il
sistema VSC sono spenti → Attivare il sistema TRC (controllo trazione) e il sistema VSC. |
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Indica che l'allarme allontanamento corsia (LDA) è
sospeso La temperatura del sensore a telecamera è superiore alla gamma di temperature di esercizio. → Riavviare il sistema LDA dopo avere guidato per qualche chilometro. |
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Segnala al conducente che il veicolo si è allontanato
dalla corsia (quando il sistema di allarme allontanamento
corsia [LDA] è in funzione) La linea di corsia sul lato da cui si allontana il veicolo lampeggia in giallo. Il cicalino di allarme si attiva per alcuni secondi. → Controllare intorno al veicolo e tornare all'interno delle linee di corsia. |
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Indica un'anomalia nel: - sistema di livellamento automatico dei fari; - sistema dei fari abbaglianti automatici (se in dotazione); o - sistema fari a LED (se in dotazione); Si attiva anche un cicalino. → Far controllare il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. |
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Segnala che esiste un'elevata probabilità di scontro
frontale, oppure che la funzione di frenata pre-collisione
è attiva → Rallentare utilizzando i freni. |
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Segnala che i fari sono rimasti accesi Si attiva anche un cicalino. → Spegnere i fari. |
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Segnala che il sistema di allarme allontanamento corsia
(LDA) non può essere utilizzato poiché la velocità
del veicolo è inferiore a circa 50 km/h → Guidare il veicolo a 50 km/h circa o a una velocità superiore. |
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Il sistema Toyota Safety Sense non è attualmente funzionante
poiché la temperatura di un sensore a telecamera
è superiore alla gamma di temperature di
esercizio.
Non sono disponibili le seguenti funzioni: - LDA (allarme allontanamento corsia) (se in dotazione); - Abbaglianti automatici (se in dotazione); - PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) (se in dotazione); o - RSA (assistenza alla segnaletica stradale) (se in dotazione). → Non utilizzare il sistema fino a quando il messaggio scompare. |
|
Il sistema Toyota Safety Sense non è attualmente funzionante
poiché il parabrezza è oscurato da nebbia,
foschia, ghiaccio, sporcizia, ecc. Non sono disponibili le seguenti funzioni: - LDA (allarme allontanamento corsia) (se in dotazione); - Abbaglianti automatici (se in dotazione); - PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) (se in dotazione); o - RSA (assistenza alla segnaletica stradale) (se in dotazione). → Controllare e pulire il parabrezza. |
■ Dopo il cambio dell'olio motore (motore diesel)
Assicurarsi di azzerare i dati relativi alla manutenzione dell'olio.
■ Se il messaggio "DPF FULL SEE OWNER'S MANUAL" viene visualizzato sul display (motore diesel)
Il deposito raccolto nel filtro deve essere rigenerato.
Per rigenerare il filtro, si raccomandano le seguenti modalità di guida*:
● Guidare in maniera continua (ad esempio, a circa 65 km/h per 20-30 minuti).
● Evitare percorsi brevi o guidare in maniera continua (facendo funzionare il motore per periodi di tempo prolungati).
Il messaggio di allarme scompare una volta completata la rigenerazione. Tuttavia, se non è possibile guidare nella maniera descritta, oppure se il messaggio non scompare neanche dopo la guida, fare controllare immediatamente il veicolo da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
*: durante la guida, prestare sufficiente attenzione alle condizioni meteorologiche, della strada, al terreno e alle condizioni del traffico, e guidare rispettando le norme del codice della strada.
■ Sistema di allarme allontanamento corsia (LDA) (se in dotazione)
Nei seguenti casi, il messaggio di allarme non viene visualizzato anche se il veicolo esce dai marcatori di corsia.
● Quando la velocità del veicolo si allontana dalla gamma operativa delle funzioni del sistema LDA
● Quando i marcatori di corsia non possono essere riconosciuti
■ Messaggio di sostituzione olio motore (motore diesel)
Il messaggio di allarme è basato sulla distanza percorribile prevista dopo il resettaggio del messaggio di sostituzione olio motore.
Il sistema non monitorizza la purezza dell'olio motore.
Cicalino interno | Cicalino esterno | Messaggio di allarme |
Dettagli/Azioni |
Una volta |
- |
Quando si tenta di avviare il
motore, non viene rilevata la chiave
elettronica.
→ Verificare la posizione della chiave elettronica. |
|
Una volta | 3 volte | La chiave elettronica è stata portata
fuori dal veicolo ed è stata aperta e
chiusa una porta diversa da quella
del conducente mentre l'interruttore
motore si trovava in una modalità
diversa da off.
→ Riportare la chiave elettronica a bordo del veicolo. |
|
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio era
posizionata su P (cambio Multidrive)
o su N (cambio manuale) e
l'interruttore motore non era
spento.
→ Spegnere l'interruttore motore o riportare la chiave elettronica a bordo del veicolo. |
|||
Una volta | Suona una volta per 10 secondi | Si è tentato di uscire dal veicolo
con la chiave elettronica e di bloccare
le porte senza aver prima
spento l'interruttore motore.
→ Spegnere l'interruttore motore e bloccare nuovamente le porte. |
|
Una volta | - | Si è tentato di avviare il motore
senza che fosse presente la chiave
elettronica, oppure la chiave elettronica
non funzionava correttamente.
Si è tentato di partire quando la chiave normale non si trovava a bordo del veicolo. → Assicurarsi che la chiave elettronica sia a bordo del veicolo. |
|
Continuo | - | La portiera del conducente è stata
aperta quando la leva del cambio
non era posizionata su P e l'interruttore
motore non era spento.
→ Posizionare la leva del cambio su P. |
|
Continuo | Continuo | La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio non
era posizionata su P e l'interruttore
motore non era spento.
→ Posizionare la leva del cambio su P. → Riportare la chiave elettronica a bordo del veicolo. |
|
Una volta | Continuo | Si è tentato di bloccare le porte
usando il sistema di accesso e
avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica era ancora a
bordo del veicolo.
→ Recuperare la chiave elettronica dal veicolo e bloccare nuovamente le porte. |
|
Si è tentato di bloccare una delle
due portiere anteriori aprendola e
portando il pulsante di bloccaggio
interno nella posizione di bloccaggio,
quindi chiudendo tale portiera
afferrandola per la maniglia esterna
della porta con la chiave elettronica
ancora a bordo del veicolo.
→ Recuperare la chiave elettronica dal veicolo e bloccare nuovamente le porte. |
|||
Una volta | - | - Quando si sono sbloccate le
porte con la chiave meccanica e
quindi si è premuto l'interruttore
motore, la chiave elettronica non
è stata rilevata a bordo del veicolo.
- La chiave elettronica non è stata rilevata a bordo del veicolo neanche dopo che l'interruttore motore è stato premuto per due volte consecutive. → Portare la chiave elettronica a contatto con l'interruttore motore mentre si preme il pedale del freno (cambio Multidrive) o il pedale della frizione (cambio manuale). |
|
Una volta | - | Si è tentato di avviare il motore con
la leva del cambio in una posizione
non corretta.
→ Posizionare la leva del cambio su P e avviare il motore. |
|
Una volta | - | Si è tentato di spegnere l'interruttore
motore quando la leva del
cambio non era posizionata su P.
→ Per spegnere il motore, portare innanzitutto la leva del cambio su P, quindi spegnere l'interruttore motore. |
|
- | - | L'alimentazione è stata interrotta a
causa della funzione di spegnimento
automatico.
→ La volta successiva che si avvia il motore, aumentare leggermente il regime del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti per ricaricare la batteria. |
|
Una volta | - | La pila della chiave elettronica è scarica. (Il messaggio resterà visualizzato per circa 15 secondi.) → Sostituire la pila della chiave elettronica. | |
Una volta | - | La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa con l'interruttore
motore spento e quindi tale interruttore
è stato portato per due volte in
modalità ACCESSORY senza
avviare il motore.
→ Premere l'interruttore motore mentre si preme il pedale del freno (cambio Multidrive) o il pedale della frizione (cambio manuale). |
|
Durante la procedura di avviamento
del motore nel caso in cui la
chiave elettronica non funzionava
correttamente, la chiave
elettronica era a contatto con
l'interruttore motore.
→ Premere l'interruttore motore entro 10 secondi dall'attivazione del cicalino. |
|||
Una volta | - | Non è stato possibile sbloccare il
bloccasterzo nel giro di 3 secondi
da quando è stato premuto l'interruttore
motore.
→ Premere l'interruttore motore mentre si preme il pedale del freno e si muove il volante a sinistra e a destra. |
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