Fiat Croma: Sistema ASR

È un sistema di controllo della trazione della vettura che interviene automaticamente in caso di slittamento di una od entrambe le ruote motrici.

In funzione delle condizioni di slittamento, vengono attivati due differenti sistemi di controllo:

• se lo slittamento interessa entrambe le ruote motrici, l’ASR interviene riducendo la potenza trasmessa dal motore;
• se lo slittamento riguarda solo una delle ruote motrici, interviene la funzione TC (Traction Control) frenando automaticamente la ruota che slitta.

L’azione del sistema ASR risulta particolarmente utile nelle seguenti condizioni:

• slittamento in curva della ruota interna, dovuto alle variazioni dinamiche del carico o all’eccessiva accelerazione;
• eccessiva potenza trasmessa alle ruote, anche in relazione alle condizioni del fondo stradale;
• accelerazione su fondi sdrucciolevoli, innevati o ghiacciati;
• perdita di aderenza su fondo bagnato (aquaplaning).

INSERIMENTO/ DISINSERIMENTO DEL SISTEMA fig. 125

L’ASR si inserisce automaticamente ad ogni avviamento del motore.

Durante la marcia è possibile disinserire e successivamente reinserire l’ASR premendo l’interruttore A ubicato a lato della leva cambio.

Il disinserimento è evidenziato dall’accensione del led ubicato sull’interruttore stesso unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display (vedere capitolo "Spie e messaggi").

Disinserendo l’ASR durante la marcia, al successivo avviamento, questi si reinserirà automaticamente.

Viaggiando su fondo innevato, con le catene da neve montate, può essere utile disinserire l’ASR: in queste condizioni infatti lo slittamento delle ruote motrici in fase di spunto permette di ottenere una maggiore trazione.

SEGNALAZIONI DI ANOMALIE

In caso di eventuale anomalia il sistema ASR si disinserisce automaticamente e si accende a luce fissa la spia sul quadro strumenti, unitamente al messaggio visualizzato dal display (vedere capitolo "Spie e messaggi"). In questo caso rivolgersi, appena possibile, alla Rete Assistenziale Fiat.