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Hyundai i40: Interventi di manutenzione programmata - Manutenzione - Hyundai i40 - Manuale del proprietarioHyundai i40: Interventi di manutenzione programmata

Attenersi alla Manutenzione programmata ordinaria nel caso in cui il veicolo venga abitualmente utilizzato dove non intervengono le condizioni sotto elencate.

Se interviene una qualsiasi delle condizioni seguenti, attenersi alla Manutenzione in condizioni di impiego gravose.

Se il veicolo viene impiegato nelle condizioni precedenti, ispezioni, sostituzioni e rabbocchi devono essere effettuati con maggiore frequenza rispetto a quanto prescritto dalla normale Manutenzione Programmata. Oltrepassato il periodo o il chilometraggio indicato nello schema,continuate a seguire gli intervalli di manutenzione programmata prescritti dal costrutore.

MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA)

Per assicurare il controllo delle emissioni e buone prestazioni, è necessario eseguire gli interventi di manutenzione indicati di seguito. Conservare le ricevute degli interventi sulle emissioni per la garanzia. Nel caso in cui vengano indicati sia il chilometraggio che il tempo, la frequenza degli interventi viene stabilita in base al dato che viene indicato per primo.

*1 : Controllare il livello dell'olio motore e l'eventuale presenza di perdite ogni 500 km o prima di affrontare un lungo viaggio.
*2 : Questa manutenzione programmata dipende dalla qualità del carburante. È applicabile soltanto se si utilizza un carburante classificato come <"EN 590 o equivalente">. Se le specifiche del gasolio non sono conformi alla normativa EN590, sostituire in base al programma manutenzione pesante.
*3 : Qualora non fosse disponibile l'olio raccomandato, sostituire l'olio motore e il filtro olio motore ogni 20.000 km o 12 mesi.
*4 : Se l'olio e il filtro olio raccomandati non sono disponibili, sostituire l'olio motore e il filtro olio motore ogni 15.000 km o 12 mesi.
*5 : Il livello dell'olio motore deve essere controllato regolarmente e mantenuto nella norma. Una quantità insufficiente di olio potrebbe danneggiare il motore e tale danneggiamento non è coperto da garanzia.
*6 : Questa manutenzione programmata dipende dalla qualità del carburante. È applicabile solamente quando si utilizza gasolio specifico <"EN590 o equivalente">. Se le specifiche del gasolio non sono conformi alla normativa EN590, sostituire con frequenza maggiore. Se si riscontrano problemi che possono inficiare la sicurezza tipo strozzature del flusso di carburante, sbalzi di regime, perdite di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire il filtro del carburante immediatamente, indipendentemente dalla scadenza di manutenzione, e consultare in merito un concessionario autorizzato HYUNDAI.
*7 : Il filtro del carburante è considerato esente da manutenzione, tuttavia si raccomanda d'ispezionarlo periodicamente in base alla qualità del carburante utilizzato. Se si riscontrano problemi che possono inficiare la sicurezza tipo strozzature del flusso di carburante, sbalzi di regime, perdite di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire il filtro del carburante immediatamente, indipendentemente dalla scadenza di manutenzione, e consultare in merito un concessionario autorizzato HYUNDAI.
*8 : Fluido cambio manuale e fluido cambio a doppia frizione devono essere cambiati ogni volta che questi sono stati immersi in acqua.
*9 : Ispezionare il tenditore cinghia di trasmissione, la puleggia folle e la puleggia alternatore e se necessario riparare o sostituire.
*10 : Quando si effettuano rabbocchi di liquido refrigerante, usare solamente acqua deionizzata o acqua dolce, non aggiungere mai acqua dura (non distillata) al liquido refrigerante. Una miscela di liquido refrigerante inappropriata può causare seri problemi di funzionamento o danni al motore.
*11 : Ispezionare per rumorosità eccessiva delle valvole e/o vibrazioni del motore e, se necessario, eseguire le dovute regolazioni. Si consiglia di far controllare il sistema da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
*12 : Se non si ha a disposizione benzina di buona qualità conforme agli standard europei (EN228) o equivalente inclusi additivi per carburante, aggiungere una bottiglia di carburante. Gli additivi sono disponibili presso il vostro concessionario autorizzato HYUNDAI che vi fornirà anche le informazioni necessarie per il loro utilizzo. Non aggiungere altri additivi.
*13 : Guidando con temperature sterne oltre i 40 C o a una velocità superiore a 170 km/h sono da considerarsi condizioni di guida gravose.

MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

30.000 km o 24 mesi

  • Controllo cartuccia filtro aria
  • Controllo refrigerante/compressore condizionatore (se in dotazione)
  • Controllo condizione batteria
  • Controllo tubazioni, flessibili e raccordi dei freni (30.000 km o 12 mesi)
  • Controllo pastiglie e dischi freni (30.000 km o 12 mesi)
  • Controllo semiassi e cuffie
  • Controllo sistema di scarico
  • Controllo giunti sferici sospensioni anteriori
  • Controllo cartuccia filtro carburante (diesel) *6
  • Controllo tubazioni, flessibili e raccordi carburante (diesel)
  • Controllo freno di stazionamento (30.000 km o 12 mesi)
  • Controllo cremagliera, tiranti e cuffie dello sterzo
  • Controllo pneumatici (pressione e usura) (30.000 km o 12 mesi)
  • Sostituzione fluido freno/frizione (se in dotazione)
  • Sostituzione filtro aria climatizzatore (se in dotazione)
  • Sostituzione olio e filtro motore (diesel) *1 *2 *3 *5
  • Sostituzione olio e filtro motore (benzina) *1 *4 *5 *13
  • Aggiungere additivi per carburante (benzina) *12 (Ogni 15.000 km o 12 mesi)
  • Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

    60.000 km o 48 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

    90.000 km o 72 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

    120.000 km o 96 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

    150.000 km o 120 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

    180.000 km o 144 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

    210.000 km o 168 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA) (CONT.)

    240.000 km o 192 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    Nessun controllo, Nessun intervento richiesto

    MANUTENZIONE IN CONDIZIONI D'IMPIEGO GRAVOSE - PER MOTORI A BENZINA (1,6L/2,0L) - MOTORI DIESEL/GDI (1,7L) (SOLO PER EUROPA)

    I seguenti elementi devono essere sottoposti a manutenzione con maggiore frequenza sulle vetture usate principalmente in condizioni d'impiego gravose. Vedere la tabella sotto per gli appropriati intervalli di manutenzione.

    R : Sostituire I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    Interventi di manutenzione programmata

    *1 : Se l'olio e il filtro olio raccomandati non sono disponibili, sostituire l'olio motore e il filtro olio motore ogni 7.500 km o 6 mesi.
    *2 : Se l'olio e il filtro olio raccomandati non sono disponibili, sostituire l'olio motore e il filtro olio motore ogni 10.000 km o 6 mesi.

    Interventi di manutenzione programmata

    CONDIZIONI D'IMPIEGO GRAVOSE

    A : Uso continuo per brevi distanze, inferiori a 8 km in condizioni di temperatura normale o inferiori a 16 km in condizioni di temperatura estremamente bassa.
    B : Uso prolungato con motore al regime minimo e/o percorrenza di lunghi tragitti a bassa velocità.
    C : Uso su strade sconnesse, polverose, fangose, sterrate, ghiaiose o cosparse di sale
    D : Uso in zone dove vengono impiegati sali o altri materiali corrosivi o con temperature ambiente molto basse
    E : Uso in zone sabbiose
    F : Uso per oltre il 50% nel traffico cittadino congestionato con temperatura ambiente oltre i 32C
    G : Uso su strade in salita, in discesa o di montagna.
    H : Traino di rimorchi, utilizzo di camper o portabagagli sul tetto
    I : Uso come veicolo di pattugliamento, taxi, veicolo commerciale o mezzo di traino.
    J : Uso in zone con temperatura ambiente molto bassa
    K : Uso a velocità superiori a 170 km/h
    L : Uso in condizioni di frequenti fermate e partenze

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI

    Per assicurare il controllo delle emissioni e buone prestazioni, è necessario eseguire gli interventi di manutenzione indicati di seguito. Conservare le ricevute degli interventi sulle emissioni per la garanzia. Nel caso in cui vengano indicati sia il chilometraggio che il tempo, la frequenza degli interventi viene stabilita in base al dato che viene indicato per primo.

    *1 : Regolare la cinghia dell'alternatore e del servosterzo (e della pompa dell'acqua), e la cinghia del condizionatore aria (se in dotazione). Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire.
    *2 : Controllare il livello dell'olio motore e l'eventuale presenza di perdite ogni 500 km o prima di affrontare un lungo viaggio.
    *3 : Guidando con temperature sterne oltre i 40 C o a una velocità superiore a 170 km/h sono da considerarsi condizioni di guida gravose.
    *4 : Se non si ha a disposizione benzina di buona qualità conforme agli standard europei (EN228) o equivalente inclusi additivi per carburante, aggiungere una bottiglia di carburante. Gli additivi sono disponibili presso il vostro concessionario autorizzato HYUNDAI che vi fornirà anche le informazioni necessarie per il loro utilizzo. Non aggiungere altri additivi.
    *5 : Per praticità, il cambio dell'olio può avvenire prima dell'intervallo specificato, in occasione di interventi di manutenzione su altri componenti.
    *6 : Verificare l'eventuale rumorosità eccessiva delle valvole e/o vibrazioni del motore e, se necessario, eseguire le dovute regolazioni. L'intervento deve essere eseguito da un concessionario autorizzato HYUNDAI.
    *7 : Se l'olio e il filtro olio raccomandati non sono disponibili, sostituire l'olio motore e il filtro olio motore ogni 7.500 km o 6 mesi.
    *8 : Il filtro del carburante è considerato esente da manutenzione, tuttavia si raccomanda d'ispezionarlo periodicamente in base alla qualità del carburante utilizzato. Se si riscontrano problemi che possono inficiare la sicurezza tipo strozzature del flusso di carburante, sbalzi di regime, perdite di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire il filtro del carburante immediatamente, indipendentemente dalla scadenza di manutenzione, e consultare in merito un concessionario autorizzato HYUNDAI.
    *9 : Quando si effettuano rabbocchi di liquido refrigerante, usare solamente acqua deionizzata o acqua dolce, non aggiungere mai acqua dura (non distillata) al liquido refrigerante. Una miscela di liquido refrigerante inappropriata può causare seri problemi di funzionamento o danni al motore.
    *10 : Il fluido del cambio manuale va cambiato tutte le volte che viene sommerso in acqua.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    15.000 km o 12 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    30.000 km o 24 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    45.000 km o 36 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    60.000 km o 48 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    75.000 km o 60 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    90.000 km o 72 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    105.000 km o 84 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    MANUTENZIONE PROGRAMMATA NORMALE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI (CONT.)

    120.000 km o 96 mesi

    Controllo : Controllo e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    Nessun controllo, Nessun intervento richiesto

    MANUTENZIONE IN CONDIZIONI D'IMPIEGO GRAVOSE - PER MOTORI A BENZINA (2,0L) - MPI

    I seguenti elementi devono essere sottoposti a manutenzione con maggiore frequenza sulle vetture usate principalmente in condizioni d'impiego gravose. Vedere la tabella sotto per gli appropriati intervalli di manutenzione.

    R : Sostituire I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.

    Interventi di manutenzione programmata

    Interventi di manutenzione programmata

    CONDIZIONI D'IMPIEGO GRAVOSE

    A : Uso continuo per brevi distanze, inferiori a 8 km in condizioni di temperatura normale o inferiori a 16 km in condizioni di temperatura estremamente bassa.
    B : Uso prolungato con motore al regime minimo e/o percorrenza di lunghi tragitti a bassa velocità.
    C : Uso su strade sconnesse, polverose, fangose, sterrate, ghiaiose o cosparse di sale
    D : Uso in zone dove vengono impiegati sali o altri materiali corrosivi o con temperature ambiente molto basse
    E : Uso in zone sabbiose
    F : Uso per oltre il 50% nel traffico cittadino congestionato con temperatura ambiente oltre i 32C
    G : Uso su strade in salita, in discesa o di montagna.
    H : Traino di rimorchi, utilizzo di camper o portabagagli sul tetto
    I : Uso come veicolo di pattugliamento, taxi, veicolo commerciale o mezzo di traino.
    J : Uso in zone con temperatura ambiente molto bassa
    K : Uso a velocità superiori a 170 km/h
    L : Uso in condizioni di frequenti fermate e partenze

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