Renault Talisman: Livelli
Liquido di raffreddamento
A motore spento su superficie orizzontale, il livello a freddo deve posizionarsi tra i riferimenti "MINI" e "MAXI" indicati sul serbatoio del liquido di raffreddamento 1.
Completate tale livello a freddo prima che arrivi al riferimento "MINI".
Periodicità di controllo del livello Verificate regolarmente il livello del liquido di raffreddamento (il motore potrebbe subire gravi danni in caso di mancanza di liquido di raffreddamento).
Se è necessario aggiungere liquido, utilizzate solamente prodotti omologati dai servizi tecnici, che vi assicurano:
- la protezione antigelo;
- una protezione anticorrosione del circuito di raffreddamento.
In caso di diminuzione anormale e ripetuta del livello, rivolgetevi alla Rete del marchio. |
Nessun intervento sull’impianto di raffreddamento deve
essere effettuato a motore caldo.
Pericolo di ustioni. |
Periodicità di sostituzione Consultate il documento di manutenzione del vostro veicolo
Quando si interviene in prossimità del motore,
quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può
azionarsi in ogni momento. La spia
nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni |
Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite tassativamente il contatto (consultate il paragrafo "Avviamento, spegnimento del motore" del capitolo 2). |
Liquido dei freni
Deve essere controllato spesso e, in ogni caso, ogni volta che si avverte una variazione anche minima nell’efficacia dell’impianto frenante.
Il controllo del livello si esegue a motore fermo e su superficie orizzontale.
Livello 2 Normalmente, il livello diminuisce di pari passo con l’usura delle pastiglie, ma non deve comunque mai scendere sotto la soglia di allarme " MINI ".
Se desiderate verificare da soli lo stato di usura dei dischi e dei tamburi procuratevi il documento che illustra il metodo di controllo disponibile presso la rete del marchio o sul sito internet del costruttore.
Quando si interviene in prossimità del motore,
quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può
azionarsi in ogni momento. La spia
nel vano motore ha la funzione di ricordare tale condizione.
Rischio di lesioni |
Riempimento Ogni intervento sul circuito idraulico comporta la sostituzione del liquido ad opera di un tecnico specializzato.
Utilizzate esclusivamente un liquido omologato dai nostri Servizi Tecnici (prelevato da una confezione nuova).
Periodicità di sostituzione Consultate il documento di manutenzione del vostro veicolo.
Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disinserite tassativamente il contatto (consultate il paragrafo "Avviamento, spegnimento del motore" del capitolo 2). |
Serbatoio liquido lavavetro/ Lavafaro
Riempimento Con il motore spento, aprite il tappo 3, riempite fino a vedere il liquido, quindi richiudete il tappo.
Nota: verificate regolarmente il livello del serbatoio, effettuando un rabbocco di liquido prima di compiere un percorso.
Liquido Prodotto lavavetri. In inverno utilizzare un prodotto antigelo. Utilizzate i prodotti consigliati dalla Rete del marchio.
Nota: non utilizzare acqua pura (rischio di danneggiare la pompa di adescamento, depositi di calcare sulla pompa e sugli ugelli).
Spruzzatori Per regolare l’altezza degli ugelli dei lavavetri del parabrezza, rivolgetevi alla Rete del marchio.
Filtri
La sostituzione degli elementi filtranti (filtro aria, filtro abitacolo, filtro gasolio...) è prevista dal programma di manutenzione del vostro veicolo.
Periodicità di sostituzione degli elementi filtranti: consultate il documento di manutenzione del vostro veicolo.
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