Škoda Superb: Cambio automatico

Introduzione al tema

Il cambio automatico esegue un cambio marcia automatico, in funzione della sollecitazione del motore, dell'azionamento dell'acceleratore, della velocità di marcia e dalla modalità di guida selezionata.

Le modalità del cambio automatico vengono impostate tramite la leva selettrice.

Selezione della posizione della leva selettrice

Fig. 257 Posizione della leva selettrice / Visualizzazione su display

Spostandola, la leva selettrice può essere regolata in una delle seguenti posizioni fig. 257. In alcune posizioni premere il tasto di blocco , Blocco della leva selettrice.

Ad accensione inserita, la modalità di cambio prescelta e la marcia appena innestata saranno visualizzate sul display fig. 257.

P Parcheggio - La posizione può essere impostata solo a veicolo fermo.
Le ruote motrici sono bloccate meccanicamente.
R Retromarcia - La posizione può essere impostata solo a veicolo fermo e motore al minimo.
N Folle (posizione di folle) - La trasmissione della forza sulle ruote motrici è interrotta.
D/S Marcia avanti / programma Sport - Il cambio di marcia avviene nella posizione S a giri del motore più elevati rispetto alla modalità D
(posizione molleggiata) - Scelta tra le posizioni D e S

Se, a motore in funzione, si seleziona la modalità Sport , Selezione della modalità di guida (Driving Mode Selection), il cambio si imposta automaticamente nella modalità S.

Modalità E di guida economica Se è stata selezionata la modalità di guida Eco o Individual (Trasmissione - Eco)  e la leva selettrice si trova in posizione D/S, il cambio si imposta automaticamente nella modalità E. Questa modalità non può essere innestata tramite la leva selettrice.

In modalità E, a giri del motore più bassi rispetto alla modalità D le marce avanti saranno scalate o aumentate automaticamente.

Blocco della leva selettrice

Fig. 258 Tasto di blocco

La leva selettrice è bloccata in modalità P e N in maniera tale da evitare l'innesto accidentale della modalità per la marcia in avanti, che metterebbe in movimento il veicolo.

Il blocco della leva ha effetto a veicolo fermo o a velocità fino a 5 km/h.

Il blocco della leva è segnalato dall'accensione della spia di controllo .

Rilascio della leva selettrice dalla modalità P oppure N

• Premere il pedale del freno e contemporaneamente premere il tasto di blocco in direzione della freccia 1 fig. 258.

Per spostare la leva selettrice dalla modalità N a quella D/S, premere solo il pedale del freno.

La leva selettrice non sarà bloccata in caso di commutazione rapida attraverso la modalità N (ad esempio da R a D/S). In tal modo si rende possibile, ad esempio, liberare il veicolo se rimane impantanato in un cumulo di neve. Se con il pedale del freno non azionato la leva rimane in modalità N per più di 2 secondi, si innesta il blocco della leva selettrice.

Se non si riesce a spostare la leva selettrice dalla modalità P nel modo consueto, è possibile eseguire lo sbloccaggio di emergenza .

Avvertenza Per spostare la leva selettrice dalla modalità P alla modalità D/S oppure viceversa, occorre muovere rapidamente la leva selettrice. In questo modo si evita di innestare accidentalmente la modalità R o N.

Cambio manuale (Tiptronic)

Tiptronic consente di cambiare manualmente le marce con l'ausilio della leva selettrice o del tasto basculante sotto il volante multifunzione.

Passaggio al cambio manuale grazie alla leva selettrice

• Premere la leva selettrice dalla posizione D/S verso destra (nei veicoli con guida a destra verso sinistra). La marcia attualmente inserita viene mantenuta.

Passaggio al cambio manuale grazie ai tasti basculanti sotto il volante multifunzione

• Per la commutazione tirare brevemente uno dei tasti basculanti - / + verso il volante fig. 259.
• Per togliere il cambio manuale, tirare il tasto basculante + per oltre 1 s verso il volante.

Se non si aziona alcun tasto basculante - / + per un determinato intervallo di tempo, il cambio manuale sarà disabilitato automaticamente.

Cambio di marcia

• Per passare ad una marcia superiore toccare la leva selettrice in avanti + o tirare brevemente il tasto basculante + verso il volante fig. 259.
• Per passare ad una marcia inferiore toccare la leva selettrice all'indietro - o tirare brevemente il tasto basculante - verso il volante fig. 259.

L'ingranaggio attuale è rappresentato con la lettera M sul display dello schermo multifunzione.

Durante il cambio della marcia, rispettare l'indicatore di marcia consigliata .

In fase di accelerazione, poco prima di raggiungere il numero massimo di giri consentito, la marcia passerà automaticamente al rapporto superiore. Se viene selezionata una marcia inferiore, il cambio automatico scala soltanto quando è possibile farlo senza fare andare fuori giri il motore

Avvertenza Può essere utile utilizzare il cambio manuale, ad es. quando si percorrono strade di montagna. Il passaggio a una marcia inferiore consente di ridurre la sollecitazione e l'usura dei freni.

Partenza e marcia

Partenza e arresto temporaneo

• Premere e tenere premuto il pedale del freno.
• Avviare il motore.
• Premere il tasto di blocco e portare la leva selettrice nella posizione desiderata .
• Rilasciare il pedale del freno e premere l'acceleratore.

Durante le soste temporanee (ad esempio agli incroci), non è necessario impostare la modalità N. Premere tuttavia il pedale del freno per evitare che il veicolo scivoli.

Accelerazione massima durante la marcia (funzione Kick-down)

Premendo l'acceleratore in modalità per la marcia avanti si attiva la funzione Kick-down.

Il cambio di marcia viene adeguato di conseguenza per raggiungere l'accelerazione massima.

Accelerazione massima alla partenza (funzione Launch-control)

La funzione Launch-control è disponibile nella modalità S o Tiptronic.

• Disattivare l'ASR , Sistemi di frenata e di stabilità.
• Disattivare START-STOP , Disattivazione/attivazione manuale del sistema.
• Premere e tenere premuto il pedale del freno con il piede sinistro.
• Premere a fondo il pedale dell'acceleratore con il piede destro.
• Rilasciare il pedale del freno - Il veicolo parte con la massima accelerazione.

Guida in folle ("marcia per inerzia")

Rilasciando l'acceleratore, il veicolo si muove senza l'azione frenante del motore.

Condizioni per il funzionamento

• La leva selettrice si trova nella posizione D/S.
• La modalità Eco o Individual (Trasmissione - Eco) è selezionata , Selezione della modalità di guida (Driving Mode Selection).
• La velocità di marcia è superiore a 20 km/h.
• Alla presa del rimorchio non è collegato alcun rimorchio o altri accessori.

La marcia sarà nuovamente inserita premendo il pedale del freno o dell'acceleratore oppure tirando uno dei tasti basculanti - / + verso il volante , Cambio manuale (Tiptronic).