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Toyota Avensis: Olio motore - Vano motore - Manutenzione Toyota Avensis: Olio motore

Portare il motore alla normale temperatura di esercizio e quindi spegnerlo.

Controllare il livello dell'olio con l'apposita astina.

■ Controllo dell'olio motore

  1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Quando si spegne il motore dopo averlo scaldato, attendere almeno 5 minuti per consentire il deflusso dell'olio alla base del motore.
  2. Tenere uno straccio sotto l'estremità dell'astina di livello ed estrarre l'astina.

Motore a benzina

Motore a benzina

Motore diesel

Motore diesel

  1. Pulire l'astina di livello.
  2. Astina di livello piatta: reinserire completamente l'astina di livello.

Astina di livello non piatta: reinserire completamente l'astina di livello non piatta con le parti sporgenti (indicate con 1 in figura) rivolte in direzione del motore.

Olio motore

  1. Tenendo uno straccio sotto l'estremità, estrarre l'astina di livello e controllare il livello dell'olio.
  1. Basso
  2. Normale
  3. Eccessivo

Astina di livello piatta

Astina di livello piatta

Astina di livello non piatta tipo A

Astina di livello non piatta tipo A

Astina di livello non piatta tipo B

Astina di livello non piatta tipo B

La forma dell'astina di livello può variare a seconda del tipo di veicolo o di motore

  1. Pulire l'astina di livello e reinserirla completamente.

■ Rabbocco dell'olio motore

Se il livello dell'olio è basso o in prossimità del segno di minimo, aggiungere olio motore dello stesso tipo di quello contenuto nel motore.

Assicurarsi di controllare il tipo di olio e predisporre gli elementi necessari prima di rabboccare l'olio.

Rabbocco dell'olio motore

Rabbocco dell'olio motore

  1. Togliere il tappo di rabbocco olio motore girandolo in senso antiorario.
  2. Aggiungere lentamente l'olio motore controllando l'astina di livello.
  3. Installare il tappo di rabbocco ruotandolo in senso orario.

■ Consumo dell'olio motore

Una certa quantità di olio motore verrà consumata durante la guida. Nelle seguenti situazioni, il consumo di olio può aumentare e può essere necessario rabboccare l'olio motore tra un intervallo di cambio olio e l'altro.

● Quando il motore è nuovo, ad esempio subito dopo l'acquisto del veicolo oppure dopo la sostituzione del motore

● Se viene utilizzato un olio di qualità scadente oppure di una viscosità inappropriata

● Quando si guida con regimi elevati del motore oppure con un carico pesante, durante il traino, oppure quando si guida accelerando e decelerando di frequente

● Quando si lascia il motore al minimo per lungo tempo, oppure quando si guida spesso in condizioni di traffico intenso

■ Dopo il cambio dell'olio motore (motore diesel)

I dati di manutenzione dell'olio motore devono essere azzerati. Eseguire le seguenti procedure:

  1. Commutare la visualizzazione sulle informazioni sulla manutenzione necessaria quando si porta l'interruttore motore in posizione "ON" (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente).
  2. Portare l'interruttore motore in posizione "LOCK" (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) oppure spegnerlo (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente).
  3. Premere l'interruttore "TRIP" e portare l'interruttore motore in posizione "ON" (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente). Sul display verrà visualizzato il messaggio illustrato nella figura.

Veicoli con display monocromatico

Veicoli con display monocromatico

Veicoli con display a colori

Veicoli con display a colori

  1. Continuare a tenere premuto il pulsante fino a quando viene visualizzato "00000". Il resettaggio del sistema sarà quindi completato.
AVVISO

■ Olio motore usato

● L'olio motore usato contiene particelle contaminanti che potrebbero causare danni alla pelle, quali infiammazioni o cancro. Pertanto, prestare estrema attenzione ed evitare il contatto prolungato e ripetuto. Per rimuovere l'olio motore usato dalla pelle, lavare con abbondante acqua e sapone.

● Smaltire i filtri e l'olio motore usati esclusivamente in modo sicuro e adeguato. Non smaltirli in contenitori per rifiuti urbani e non gettarli nelle fognature o nel terreno.

Per informazioni sul riciclaggio o sullo smaltimento, rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato, una stazione di servizio o un negozio di ricambi per auto.

● Tenere l'olio motore usato fuori dalla portata dei bambini.

 

NOTA

■ Per evitare seri danni al motore

Controllare con regolarità il livello dell'olio.

■ Durante il cambio dell'olio motore

● Prestare attenzione a non versare l'olio motore sui componenti del veicolo.

● Evitare di aggiungere una quantità eccessiva di olio, perché il motore potrebbe danneggiarsi.

● Controllare il livello dell'olio sull'apposita astina ogni volta che si esegue un rabbocco.

● Assicurarsi che il tappo di rabbocco olio motore sia correttamente serrato.

■ Olio motore (motore diesel)

L'utilizzo di olio diverso da "Toyota Genuine Motor Oil" (olio motore originale Toyota) 5W-30 Premium Fuel Economy per motori 1WW/2WW" o di uno qualsiasi degli olii motore approvati potrebbe danneggiare il motore.

Se "Toyota Genuine Motor Oil" (olio motore originale Toyota) 5W-30 Premium Fuel Economy per motori 1WW/2WW" o qualsiasi degli olii motore approvati non è momentaneamente disponibile, è possibile utilizzare fino a 1 litro di ACEA C3 per il rabbocco. È consentito solo l'uso delle gradazioni (viscosità) 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40.

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