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Toyota Avensis: PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) - Toyota Safety Sense - Guida - Toyota Avensis - Manuale del proprietarioToyota Avensis: PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)

Il sistema di sicurezza pre-collisione utilizza il sensore anteriore per rilevare i veicoli davanti al proprio veicolo. Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo è elevata, l'allarme pre-collisione allerta il conducente affinché prenda le misure appropriate per evitare lo scontro e la potenziale pressione dei freni verrà aumentata per aiutare il conducente a evitare lo scontro.

Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo è estremamente elevata, i freni vengono applicati automaticamente per cercare di evitare lo scontro o ridurre la forza dell'impatto per gli occupanti del veicolo e il veicolo durante lo scontro.

L'anticipo dell'allarme pre-collisione può essere modificato o il sistema può essere attivato/disattivato secondo necessità azionando il relativo interruttore.

Allarme pre-collisione

Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo è elevata, si attiva un cicalino e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display multi-informazioni per allertare il conducente affinché prenda le misure appropriate.

Allarme pre-collisione

Frenata assistita pre-collisione

Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo è elevata, applica una maggior forza frenante in base alla forza con cui viene premuto il pedale del freno.

Frenata pre-collisione

Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo è elevata, allerta il conducente. Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo è estremamente elevata, i freni vengono applicati automaticamente per cercare di evitare lo scontro o ridurre la velocità dell'impatto.

Modifica del sistema di sicurezza pre-collisione

■ Modifica dell'anticipo dell'allarme pre-collisione

Ogni volta che si preme l'interruttore PCS, l'anticipo dell'allarme cambia come indicato di seguito:

  1. Lontano (funzionamento attivato in anticipo)
  2. Intermedio (impostazione predefinita)
  3. Vicino (funzionamento attivato in ritardo)

Quando si preme l'interruttore PCS per attivare il sistema, sul display multi-informazioni verrà visualizzata l'anticipo dell'allarme corrente.

Modifica del sistema di sicurezza pre-collisione

■ Disabilitazione del sistema di sicurezza pre-collisione

Premere l'interruttore PCS per 3 secondi o più.

La spia di allarme PCS si accende e viene visualizzato un messaggio sul display multi-informazioni.

Per attivare il sistema, premere di nuovo l'interruttore PCS.

Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente: il sistema viene attivato ogni volta che l'interruttore motore viene posizionato su "ON".

Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: il sistema viene attivato ogni volta che l'interruttore motore viene portato sulla modalità IGNITION ON.

Modifica del sistema di sicurezza pre-collisione

■ Condizioni di funzionamento

Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro frontale con un veicolo (ad eccezione di motocicli e biciclette) è elevata.

● Allarme pre-collisione:

  • La velocità del veicolo è compresa tra 15 km/h e 140 km/h circa.
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è superiore a circa 15 km/h.

● Frenata assistita pre-collisione:

  • La velocità del veicolo è compresa tra 30 km/h e 80 km/h circa.
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è superiore a circa 30 km/h.

● Frenata pre-collisione:

  • La velocità del veicolo è compresa tra 10 km/h e 80 km/h circa.
  • La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è superiore a circa 10 km/h.

Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:

● Se un terminale della batteria è stato scollegato e ricollegato e il veicolo non è stato guidato per un determinato periodo di tempo

● Se il sistema VSC è disattivato (sarà attiva solo la funzione di allarme pre-collisione)

● Se la spia di allarme PCS lampeggia o è accesa

■ Annullamento della frenata pre-collisione

● Se si verifica una delle seguenti situazioni mentre è attiva la frenata pre-collisione, quest'ultima verrà annullata:

  • Il pedale dell'acceleratore viene premuto con forza.
  • Il volante viene girato in modo brusco o repentino.

● Se il veicolo viene arrestato mediante l'attivazione della frenata pre-collisione, quest'ultima viene annullata circa 2 secondi dopo l'arresto del veicolo.

■ Condizioni che possono causare l'intervento del sistema anche in assenza di rischio di collisione

Nelle seguenti situazioni il sensore potrebbe rilevare un oggetto e indurre il sistema a determinare che sussiste la possibilità di uno scontro frontale e intervenire.

Condizioni che possono causare l'intervento del sistema anche in assenza di rischio di collisione

  1. Quando è presente un oggetto (segnale stradale, guard-rail, ecc.) sul bordo strada all'ingresso di una curva
  2. Quando si incrocia un veicolo proveniente dalla direzione opposta in curva
  3. Quando si incrocia un veicolo proveniente dalla direzione opposta quando si svolta a sinistra o a destra
  4. Quando ci si avvicina rapidamente al veicolo che precede
  5. Quando ci si avvicina rapidamente alla barriera elettrica di un pedaggio, parcheggio o di altro tipo che si apre e si chiude
  6. Quando ci si avvicina a un cavalcavia, segnale stradale, tabellone, ecc.
  7. Quando la parte anteriore del veicolo è abbassata o sollevata
  8. Quando il sensore non è allineato correttamente a seguito del forte impatto applicato al sensore, ecc.
  9. Quando è presente un oggetto strutturale (tabellone, illuminazione stradale, ecc.) in cima a una salita
  10. Quando è presente un oggetto metallico (coperchi dei tombini, lastre di acciaio, ecc.) in fondo a una discesa
  11. Quando ci si avvicina a un oggetto sospeso basso che potrebbe entrare a contatto con il veicolo, ad esempio rami di albero o striscioni
  12. Quando si guida in presenza di nebbia o fumo densi
  13. Quando il veicolo viene colpito da acqua o neve sollevati dal veicolo che precede, ecc.
  14. Quando è presente un oggetto riflettente, un dosso, una sporgenza, ecc. sulla superficie stradale
  15. Quando il veicolo viene parcheggiato in un luogo in cui è presente un oggetto sospeso basso all'altezza del sensore anteriore
  16. Quando si passa estremamente vicino a un oggetto (veicolo fermo, guard-rail, ecc.)

■ Situazioni in cui il sistema di sicurezza pre-collisione potrebbe non funzionare correttamente

Il sistema potrebbe non funzionare correttamente nei seguenti casi:

Situazioni in cui il sistema di sicurezza pre-collisione potrebbe non funzionare correttamente

  1. Quando si guida su strade con curve strette o fondo ondulato
  2. Se un veicolo si sposta improvvisamente di fronte al proprio, ad esempio a un incrocio
  3. Quando un veicolo si inserisce improvvisamente di fronte al proprio
  4. Se il veicolo sta sbandando
  5. Quando la parte anteriore del veicolo è abbassata o sollevata
  6. Quando il parabrezza è sporco o ricoperto di gocce d'acqua, condensa, ghiaccio, neve, ecc.
  7. Quando il sensore non è allineato correttamente a seguito del forte impatto applicato al sensore, ecc.
  8. Quando il veicolo che precede impedisce il corretto riflesso del laser (parte posteriore del veicolo abbassata, molto sporca, ecc.)
  9. Quando una luce molto intensa, ad esempio i raggi del sole o i fari dei veicoli che sopraggiungono, colpiscono direttamente il sensore anteriore
  10. Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, come pioggia forte, nebbia, neve o tempeste di sabbia
  11. Quando l'area circostante è buia, ad esempio in una galleria o di notte

■ Se la spia di allarme PCS lampeggia e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display multi-informazioni

Il sistema di sicurezza pre-collisione potrebbe essere momentaneamente non disponibile o il sistema potrebbe essere guasto.

● Nei seguenti casi, la spia e il messaggio scompariranno e il sistema ritornerà a funzionare quando saranno ripristinate le normali condizioni operative:

  • Quando l'area attorno al sensore anteriore è calda, ad esempio dopo che il veicolo è stato parcheggiato sotto il sole
  • Quando il parabrezza è appannato o ricoperto di condensa o ghiaccio
  • Se l'area davanti al sensore anteriore è ostruita, ad esempio quando il cofano è aperto

● Se la spia di allarme PCS continua a lampeggiare o il messaggio di allarme non scompare, il sistema potrebbe essere guasto. Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.

■ Se i sistemi VSC e TRC sono disattivati

● Se i sistemi TRC e VSC sono disattivati, anche la frenata assistita pre-collisione e la frenata pre-collisione sono disattivate. L'allarme pre-collisione continuerà tuttavia a funzionare.

● La spia di allarme PCS si accende e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display multi-informazioni.

AVVISO

■ Limiti del sistema di sicurezza pre-collisione

● Il conducente è il solo responsabile della guida sicura. Guidare sempre con prudenza, avendo cura di verificare l'area circostante il veicolo.

Non utilizzare il sistema di sicurezza pre-collisione come alternativa all'uso normale dei freni, in nessuna circostanza. Questo sistema non è in grado di prevenire le collisioni o ridurre i danni e le lesioni in tutte le circostanze. Non fare eccessivo affidamento su questo sistema. La mancata osservanza di questo suggerimento potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche letali.

Sebbene questo sistema sia stato progettato per aiutare a evitare collisioni o ridurre la forza dell'impatto, la relativa efficacia può variare in base alle varie condizioni. Di conseguenza, il sistema potrebbe non offrire sempre lo stesso livello di prestazioni.

● La frenata pre-collisione potrebbe non attivarsi nel caso in cui il conducente esegua alcune operazioni. Se il pedale dell'acceleratore viene premuto con forza o il volante viene girato, il sistema potrebbe rilevare che il conducente sta adottando misure appropriate ed eventualmente impedire l'attivazione della frenata pre-collisione.

● In alcune situazioni, mentre la frenata pre-collisione è attivata, potrebbe essere annullata se si preme con forza il pedale dell'acceleratore o si gira il volante e il sistema rileva che il conducente sta adottando misure appropriate.

● Quando interviene la frenata pre-collisione, viene applicata una notevole quantità di forza frenante. Inoltre, poiché il veicolo potrebbe continuare ad avanzare dopo l'intervento della frenata pre-collisione, il conducente deve premere il pedale del freno secondo necessità.

 

AVVISO

■ Avvertenze relative alle funzioni di assistenza del sistema

Tramite avvertenze e il controllo dei freni, il sistema di sicurezza pre-collisione è stato progettato per assistere il conducente nell'evitare collisioni attraverso il processo di GUARDA-GIUDICA-AGISCI. Vi sono tuttavia limiti al livello di assistenza che il sistema è in grado di fornire. Tenere quindi sempre presenti i seguenti punti importanti.

● Assistenza al conducente nel tenere sotto controllo la strada Il sistema di sicurezza pre-collisione è solo in grado di rilevare veicoli direttamente davanti a proprio veicolo e solo entro un raggio limitato. Non consente di guidare in modo distratto o sconsiderato, né è un sistema che può assistere il conducente in condizioni di visibilità ridotta. È pertanto necessario che il conducente presti particolare attenzione alla zona circostante al veicolo.

● Assistenza al conducente nel prendere la decisione corretta Quando il sistema di sicurezza pre-collisione cerca di valutare la probabilità di una collisione, i soli dati a sua disposizione sono i veicoli che ha rilevato direttamente davanti al proprio veicolo. È pertanto assolutamente necessario che il conducente resti vigile e stabilisca personalmente se ci sia o meno la possibilità di una collisione in ogni situazione specifica.

● Assistenza al conducente nell'agire Le funzioni di frenata assistita pre-collisione e di frenata pre-collisione sono state pensate per aiutare a evitare una collisione o ridurre la gravità di una collisione e quindi entrano in azione solo quando il sistema ha rilevato che la probabilità di una collisione è elevata. Questo sistema non è in grado di evitare automaticamente una collisione o di arrestare in sicurezza il veicolo senza che i dovuti interventi vengano eseguiti dal conducente. Per questo motivo, quando si trova ad affrontare una situazione pericolosa, il conducente deve agire immediatamente e in prima persona per garantire la sicurezza di tutte le persone coinvolte.

 

NOTA

■ Per evitare il malfunzionamento del sistema

Nelle seguenti situazioni, disattivare il sistema di sicurezza pre-collisione. Il sistema potrebbe intervenire anche in assenza di rischio di collisione.

● Quando si ispeziona il veicolo usando un banco prova a rulli, come un banco dinamometrico o un tester del tachimetro o quando si utilizza un'equilibratrice per ruote montate su veicolo

● Quando si trasporta il veicolo tramite barca, camion o mezzo di trasporto analogo

● Quando la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata, ad esempio se vengono utilizzati pneumatici di dimensioni differenti rispetto a quelle specificate o se vengono modificati i componenti delle sospensioni

● Quando il veicolo viene trainato

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