Fiat Croma: Dati tecnici
DATI PER L’IDENTIFICAZIONE
Si consiglia di prendere nota delle sigle di identificazione. I dati di identificazione stampigliati e riportati dalle targhette sono i seguenti:
- Targhetta riassuntiva dei dati di identificazione
- Marcatura dell’autotelaio
- Targhetta di identificazione vernice carrozzeria
- Marcatura del motore
TARGHETTA RIASSUNTIVA DEI DATI DI IDENTIFICAZIONE fig. 1
E’ applicata nel vano motore lato sinistro e riporta i seguenti dati di identificazione:
B. Numero di omologazione.
C. Codice di identificazione del tipo di
veicolo.
D. Numero progressivo di fabbricazione dell’autotelaio.
E.
Peso massimo autorizzato del veicolo a pieno carico.
F. Peso massimo
autorizzato del veicolo a pieno carico più il rimorchio.
G. Peso massimo
autorizzato sul primo asse (anteriore).
H. Peso massimo autorizzato sul
secondo asse (posteriore).
I. Tipo motore.
L. Codice versione carrozzeria.
M. Numero per
ricambi.
N. Valore corretto del coefficiente di fumosità (per motori a
gasolio).
MARCATURA DELL’AUTOTELAIO fig. 2
È stampigliata sul pianale dell’abitacolo, vicino al sedile anteriore destro.
Vi si accede sollevando l’apposita finestra ricavata nella moquette e comprende:
- tipo del veicolo;
- numero progressivo di fabbricazione dell’autotelaio.
TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE VERNICE CARROZZERIA fig. 3
È applicata internamente al cofano motore e riporta i seguenti dati:
- Fabbricante della vernice.
- Denominazione del colore.
- Codice Fiat del colore.
- Codice del colore per ritocchi o riverniciatura
MARCATURA DEL MOTORE
È stampigliata sul blocco cilindri e riporta il tipo e il numero progressivo di fabbricazione.
CODICI MOTORI - VERSIONI CARROZZERIA
(*) Versione per mercati specifici.
(**) Codici carrozzeria per
versioni/mercati dove previsto.
MOTORE
(*) Versione per mercati specifici
ALIMENTAZIONE
ATTENZIONE Modifiche o riparazioni dell’impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio. |
TRASMISSIONE
FRENI
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia frenante alla prima frenata.
SOSPENSIONI
STERZO
RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI Cerchi in acciaio stampato oppure in lega.
Pneumatici Tubeless a carcassa radiale. Sul libretto di Circolazione sono inoltre riportati tutti i pneumatici omologati.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali discordanze tra "Libretto di uso e manutenzione" e "Libretto di circolazione" occorre considerare solamente quanto riportato su quest’ultimo.
Per la sicurezza di marcia è indispensabile che la vettura sia dotata di pneumatici della stessa marca e dello stesso tipo su tutte le ruote.
AVVERTENZA Con pneumatici Tubeless non impiegare camere d’aria
RUOTINO DI SCORTA Cerchio in acciaio stampato. Pneumatico Tubeless.
ASSETTO RUOTE Al fine di garantire una corretta regolazione dell’assetto vettura, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
LETTURA CORRETTA DEL PNEUMATICO fig. 4
Esempio: 205/55 R 16 91 V
205 = Larghezza nominale (S, distanza in mm tra i fianchi).
55 =
Rapporto altezza/larghezza (H/S) in percentuale.
R = Pneumatico
radiale.
16 = Diametro del cerchio in pollici (Ø).
91 = Indice di
carico (portata).
V = Indice di velocità massima.
Indice di carico (portata)
Indice di velocità massima
Q = fino a 160 km/h.
R = fino a 170 km/h.
S = fino a 180 km/h.
T = fino a 190 km/h.
U = fino a 200 km/h.
H = fino a 210 km/h.
V
= fino a 240 km/h.
W = fino a 270 km/h.
Y = fino a 300 km/h.
Indice di velocità massima per pneumatici da neve
QM + S = fino a 160 km/h.
TM + S = fino a 190 km/h.
HM + S = fino a
210 km/h.
LETTURA CORRETTA DEL CERCHIO
Esempio: 6 1/2 J x 16 H2 ET41
6 1/2 = larghezza del cerchio in pollici (1).
J = profilo della
balconata (risalto laterale dove appoggia il tallone del pneumatico)
(2).
16 = diametro di calettamento in pollici (corrisponde a quello del
pneumatico che deve essere montato) (3 = Ø).
H2 = forma e numero degli
"hump" (rilievo circonferenziale, che trattiene in sede il tallone del
pneumatico Tubeless sul cerchio).
ET 41 = campanatura ruota (distanza tra
il piano di appoggio disco/cerchio e mezzeria cerchio ruota).
() Non catenabile.
(*) Il valore ET 41 è
riferito a cerchi disponibili nella Lineaccessori Fiat.
(**) Per queste
versioni non sono omologate altre taglie pneumatici.
Nota: Sulla vettura devono essere utilizzati cerchi con valore ET uguale.
PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comunque il corretto valore a pneumatico freddo.
Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.
In caso di marcia a velocità superiori di 160 km/h, gonfiare i pneumatici ai valori previsti per le condizioni di pieno carico.
Versioni Multijet
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comunque il corretto valore a pneumatico freddo.
Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.
In caso di marcia a velocità superiori di 160 km/h, gonfiare i pneumatici ai valori previsti per le condizioni di pieno carico.
DIMENSIONI
Le dimensioni sono espresse in mm e si riferiscono alla vettura equipaggiata con pneumatici in dotazione.
L’altezza si intende a vettura scarica.
Volume bagagliaio
Capacità con vettura scarica (norme V.D.A.) ............................
500 dm3
Capacità con schienale sedile posteriore abbattuto
................... 893 dm3
(*) 1623 con barre portatutto; a seconda della dimensione dei cerchi,
possibili piccole variazioni di misura.
(▼) A terra con 3 persone a
bordo.
(❑) Versioni pur-O2; 1613 con barre portatutto.
PRESTAZIONI
Velocità massima dopo il primo periodo d’uso della vettura in km/h.
VERSIONI BENZINA
VERSIONI MULTIJET
(*) Versione per mercati specifici
PESI
(*) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo
traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce
la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(**) Carichi da
non superare. È responsabilità dell’Utente disporre le merci nel vano bagagli
e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(***)
Barre portatutto Lineaccessori Fiat, portata massima: 50 kg.
(*) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo
traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce
la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(**) Carichi da
non superare. È responsabilità dell’Utente disporre le merci nel vano bagagli
e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
(***)
Barre portatutto Lineaccessori Fiat, portata massima: 50 kg.
RIFORNIMENTI
(*) I valori tra parentesi sono riferiti alle versioni con lavafari.
(▲)
Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del
60% di PARAFLU UP e del 40% di acqua demineralizzata.
(●) Quantità totale
presente nel cambio.
(*) I valori tra parentesi sono riferiti alle versioni con lavafari.
(▲)
Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del
60% di PARAFLU UP e del 40% di acqua demineralizzata.
(●) Quantità totale
presente nel cambio.
(❑) Versioni pur-O2
FLUIDI E LUBRIFICANTI
CARATTERISTICHE E PRODOTTI CONSIGLIATI
Per le versioni a gasolio, in casi di emergenza ove non siano disponibili i prodotti originali, sono accettati lubrificanti con prestazioni minime ACEA B4; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore e se ne raccomanda appena possibile la sostituzione con i lubrificanti consigliati presso la Rete Assistenziale Fiat.
L’utilizzo di prodotti con caratteristiche inferiori rispetto a ACEA C3 e ACEA B4 potrebbe causare danni al motore non coperti da garanzia.
Per condizioni climatiche particolarmente rigide richiedere alla Rete Assistenziale Fiat il prodotto appropriato della gamma Selenia.
(●) AVVERTENZA Non rabboccare o miscelare con altri liquidi aventi
caratteristiche diverse da quelle descritte.
(❑) Per condizioni climatiche
particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UP e del 40%
di acqua demineralizzata.
CONSUMO DI CARBURANTE
I valori di consumo carburante, riportati nelle tabelle di pagina seguente, sono determinati sulla base di prove omologative prescritte da specifiche Direttive Europee.
Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:
- ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione urbana della vettura;
- ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con frequenti accelerazioni in tutte le marce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
- consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del ciclo extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura, livello di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di portapacchi sul tetto, altre situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all’avanzamento portano a valori di consumo diversi da quelli rilevati.
Consumi secondo la direttiva 2004/3/CE (litri x 100 km)
Versioni benzina
Versioni Multijet
(*) Valori validi per i codici carrozzeria per versioni/mercati dove previsto.
EMISSIONI DI CO2
I valori di emissione di CO2 riportati nelle seguenti tabelle, sono riferiti al consumo combinato.
Emissioni di CO2 secondo la direttiva 2004/3/CE (g/km)
Versioni benzina
Versioni Multijet
(*) Valori validi per i codici carrozzeria per versioni/mercati dove previsto
TELECOMANDO RADIOFREQUENZA: Omologazioni Ministeriali
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alla condizione della strada.
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Premere
il tasto Voce e, quando richiesto, pronunciare:
Comando vocale
(Telefono | Blackberry | iPhone | Cellulare)
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