 Fiat Croma: Il sistema fiat code
Fiat Croma: Il sistema fiat code
		
		È un sistema elettronico di blocco motore che permette di aumentare la protezione contro tentativi di furto della vettura.
Si attiva automaticamente estraendo la chiave dal dispositivo di avviamento.
In ogni chiave è presente un dispositivo elettronico che ha la funzione di modulare il segnale emesso in fase di avviamento da un’antenna incorporata nel dispositivo di avviamento. Il segnale costituisce la "parola d’ordine", sempre diversa ad ogni avviamento, con cui la centralina riconosce la chiave e consente l’avviamento.
FUNZIONAMENTO
Ad ogni inserimento della chiave nel dispositivo di avviamento, la centralina del sistema Fiat CODE invia alla centralina controllo motore un codice di riconoscimento per disattivarne il blocco delle funzioni.
L’invio del codice di riconoscimento, avviene solo se la centralina del sistema Fiat CODE ha riconosciuto il codice trasmessogli dalla chiave.
Estraendo la chiave, il sistema Fiat CODE disattiva le funzioni della centralina controllo motore.
Se, all’inserimento della chiave nel 
dispositivo di avviamento, il codice non viene riconosciuto correttamente, 
sul quadro strumenti si accende la spia   (dove previsto) unitamente al 
messaggio visualizzato sul display (vedere capitolo "Spie e Messaggi").
(dove previsto) unitamente al 
messaggio visualizzato sul display (vedere capitolo "Spie e Messaggi").
In tal caso estrarre la chiave e reinserirla nuovamente; se il blocco persiste riprovare con le altre chiavi in dotazione. Se non si è ancora riusciti ad avviare il motore rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Ogni chiave possiede un proprio codice che deve essere memorizzato dalla centralina del sistema. Per la memorizzazione di nuove chiavi, fino ad un massimo di 8, rivolgersi presso la Rete Assistenziale Fiat.
Accensioni della spia  durante la 
marcia
durante la 
marcia
- Se la spia  si accende, significa che 
	il sistema sta effettuando un’autodiagnosi (dovuto ad esempio ad un calo 
	di tensione). Alla prima sosta della vettura ruotare la chiave in 
	posizione OFF e successivamente in ON: se non viene rilevata nessuna 
	anomalia, la spia si accende, significa che 
	il sistema sta effettuando un’autodiagnosi (dovuto ad esempio ad un calo 
	di tensione). Alla prima sosta della vettura ruotare la chiave in 
	posizione OFF e successivamente in ON: se non viene rilevata nessuna 
	anomalia, la spia non si accende. non si accende.
- Se la spia  continua a rimanere 
	accesa, ripetere la procedura precedentemente descritta lasciando la 
	chiave in posizione OFF per più di 30 secondi. continua a rimanere 
	accesa, ripetere la procedura precedentemente descritta lasciando la 
	chiave in posizione OFF per più di 30 secondi.Se l’inconveniente permane, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. 
| Urti violenti potrebbero danneggiare i componenti elettronici presenti nella chiave | 
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