Hyundai i40: START/RUN

Con cambio manuale Per avviare il motore, premere i pedali della frizione e del freno, quindi premere il pulsante di avviamento/arresto motore engine start/stop con la leva del cambio in posizione N (Folle).

Con cambio automatico/cambio a doppia frizione Per avviare il motore, premere il pedale del freno, quindi premere il pulsante di avviamento/arresto motore engine start/stop con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) o N (Folle). Per ragioni di sicurezza, avviare il motore con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio).

NOTA Se si preme il pulsante di avviamento/arresto motore senza premere il pedale frizione, per veicoli con cambio manuale, o senza premere il pedale freno, per veicoli con cambio automatico/cambio a doppia frizione, il motore non si avvierà e il pulsante di avviamento/arresto motore commuterà come segue: OFF ACC ON OFF o ACC

NOTA Se il pulsante di avviamento/arresto motore (engine start/stop) viene lasciato in posizione ACC o ON troppo a lungo, si scaricherà la batteria.

ATTENZIONE

• Non premere mai il pulsante di avviamento/arresto motore (engine start/stop) con veicolo in movimento. Ciò causerebbe la perdita del controllo dello sterzo e della servoassistenza dei freni con conseguente rischio d'incidente.
• Il bloccasterzo (se in dotazione) non è un sostitutivo del freno di stazionamento. Prima di lasciare il posto di guida, mettere sempre la leva di selezione su P (Parcheggio), inserire a fondo il freno di stazionamento e spegnere il motore.

  Se non si osservano queste precauzioni, la vettura potrebbe inaspettatamente mettersi in movimento.

• Non accedere mai al pulsante di avviamento/arresto motore (engine start/stop), o ad altri dispositivi di comando, facendo passare la mano tra le razze del volante quando la vettura è in movimento. La presenza della mano o del braccio in questa zona potrebbe causare la perdita del controllo della vettura, con conseguente rischio di ferite gravi, anche letali.
• Non sistemare oggetti mobili attorno al sedile di guida, poiché potrebbero muoversi durante la guida ostacolando il conducente e causando incidenti.