Hyundai i40: Al volante
ATTENZIONE - I GAS DI SCARICO POSSONO ESSERE PERICOLOSI!
I gas di scarico del motore possono essere estremamente pericolosi. Se, in qualsiasi momento si percepisce la presenza di gas di scarico all'interno dell'abitacolo, aprire immediatamente i finestrini.
- Non inalare i gas di scarico.
- Verificare l'assenza di perdite dall'impianto di scarico.
- Non far funzionare il motore in ambienti chiusi.
- Evitare di lasciare il motore in funzione al minimo per lunghi
periodi con persone all'interno del veicolo.
Se occorre procedere con il cofano del portellone/baule aperto in caso di trasporto di oggetti ingombranti:
- Chiudere tutti i finestrini.
- Aprire le bocchette laterali.
- Selezionare l'ingresso di aria esterna, la modalità di distribuzione aria su "Pavimento" o "Viso" e il ventilatore ad una delle velocità più elevate.
Per garantire il regolare funzionamento del sistema di ventilazione, accertarsi che le prese d'aria di ventilazione situate immediatamente davanti al parabrezza siano libere da neve, ghiaccio, foglie o altri corpi estranei.
- Prima di mettersi in marcia
- Posizioni chiave
- Pulsante di avviamento/arresto motore (Engine Start/Stop) (se in dotazione)
- Sistema ISG (idle stop and go - sistema di arresto/avvio automatico del motore) (se in dotazione)
- Cambio manuale (se in dotazione)
- Cambio automatico (se in dotazione)
- Cambio a doppia frizione (DCT) (se in dotazione)
- Sistema di controllo integrato modo di guida (se in dotazione)
- Sospensioni a controllo elettronico (ECS) (se in dotazione)
- Impianto frenante
- Regolatore di velocità (se in dotazione)
- Sistema di controllo limite di velocità (se in dotazione)
- Funzione informazione limite di velocità (SLIF) (se in dotazione)
- Sistema di mantenimento della corsia (LKAS) (se in dotazione)
- Uso economico
- Condizioni di marcia particolari
- Guida invernale
- Traino di rimorchi
- Peso del veicolo
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