Peugeot 508: Generalità
Batterie d'avviamento al piombo
| Le batterie contengono delle sostanze nocive come ad esempio l'acido solforico e al piombo.
Devono essere eliminate secondo le prescrizioni legali e non devono in nessun caso essere gettate con i rifiuti domestici. Riconsegnare le pile e le batterie esauste ad un punto di raccolta specializzato. |
| Le versioni equipaggiate di Stop & Start sono dotate di una batteria al piombo da 12 V con tecnologia e con caratteristiche specifiche.
La sua sostituzione deve essere effettuata esclusivamente presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato |
| Prima di manipolare la batteria, proteggere gli occhi ed il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria deve essere effettuata in un ambiente aerato e lontano da fiamme libere o da scintille, al fine di evitare il rischio di esplosione o di incendio. Lavarsi le mani al termine dell'operazione. |
| Con cambio automatico non tentare mai di far avviare il motore spingendo il veicolo. |
Accesso alla batteria
La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi :
- aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna,
- rimuovere l'elemento protettivo in plastica per accedere al morsetto (+).
- se necessario, sganciare la scatola dei fusibili per rimuovere la batteria.
Leggi anche:
Škoda Superb. Disposizione dei fusibili nel vano motore
Fig. 355
Fusibili
ESC, freno di parcheggio
ESC
Sistema di comando motore
Ventola del radiatore, valvola di regolazione pressione carburante,
riscaldamento elettrico supplementare, co ...
Ford Mondeo. Airbag lato guida
L'airbag si attiva in caso di impatto frontale o semifrontale di
considerevole entità. L'airbag si gonfia in pochi millesimi di
secondo e si sgonfia quando va a contatto con ...
Škoda Superb. Rete di separazione
Utilizzo della rete di separazione
Fig. 156 Apertura di parte della cappelliera avvolgibile / leva di
sbloccaggio
Fig. 157 Rete di separazione estratta e correttamente fissata dietro i
...
